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车孔时，如果车孔刀已经磨损，刀杆振动，车出的孔（）。

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车孔时如果车孔刀逐渐磨损车出的孔

圆度超差圆柱度超差同轴度超差

车孔时如果车孔刀已经磨损刀杆振动车出的孔

圆柱度超差表面粗糙度大圆度超差尺寸精度超差

车孔时如果车孔刀已经磨损刀杆振动车出的孔.

同轴度超差表面粗糙度大圆度超差精度超差

若内沟槽深度较浅宽度很大可用先车出凹槽再用内沟槽刀车沟槽两端垂直面

内孔粗车刀内孔精车刀切槽刀梯形槽刀

车孔刀杆刚性差主要是受限制

孔径孔深刀杆深出长度刀杆横截面的

车孔时如果车孔刀磨损刀杆振动车出的孔圆度超差

车通孔时内孔车刀刀尖应装得高于刀杆中心线

车通孔时内孔车刀刀尖应装得刀杆中心线

车孔的关键技术是解决车孔刀的和问题

车孔时如果车孔刀逐渐磨损车出的孔

表面粗糙度大圆柱度超差圆度超差同轴度超差

解决车孔时的刀杆刚性问题主要是尽量增加刀杆截面积

车孔时如果车孔刀逐渐磨损车出的孔

表面粗糙度大圆柱度超差圆度超差尺寸精度超差

车孔时如果车孔刀已经磨损刀杆振动车出的孔.

圆柱度超差表面粗糙度圆度超差尺寸精度超差

车孔时预防孔的圆柱度超差的方法有增加刀杆刚度保证车刀锋利

车孔时如果车孔刀磨损刀杆振动车出的孔表面粗糙度大

车孔时表面粗糙度值较大的原因可能是

车刀磨损刀杆振动切削速度不当产生积屑瘤

解决车孔时的刀杆刚性问题一是尽量增加刀杆截面积一是刀杆的伸出长度尽可能缩短

盲孔车刀刀尖在刀杆的最前端刀尖与刀杆外端的距离应否则孔的底平面就无法车平

大于内孔半径小于内孔半径大于内孔直径小于内孔直径

车孔时如果车孔刀已经磨损刀杆振动车出的孔

同轴度超差表面粗糙度大圆度超差精度超差

车孔时如果车孔刀逐渐磨损车出的孔.

表面粗糙度大圆柱度圆度超差同轴度超

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