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柴油机运转时承受的机械负荷主要来自于( )。

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热负荷与机械负荷正常  柴油机各机件与系统正常工作  各系统运行参数正常  
柴油机运转初期  柴油机高速运转时  柴油机长期低速运转期间  磨合完毕稳定运转数千小时后  
超负荷运转  低速运转  频繁变速运转  频繁起动  
承受运转中气缸内气体力产生的拉伸应力,使机体始终只承受压应力,以提高机体承受机械负荷的能力  承受运转中气缸内气体力产生的压应力,使机体始终只承受拉伸应力,以提高机体承受机械负荷的能力  提高机体与机座抗疲劳强度,以增强机体与机座承受交变负荷的能力  保持曲轴箱密封状态的可靠  
Ⅰ+Ⅱ  Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ  Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ  Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ  
Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ  Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ  Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ  Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ  
机械负荷与热负荷  热力检查和机械检查  各系统检查,排温检查  缸内压缩压力与最高爆发压力检查  
热负荷与机械负荷正常  柴油机各机件与系统工作正常  各系统运行参数正常  柴油机工作正常  
柴油机运转声音  柴油机运动部件工作温度  燃油系统  润滑系统  增压系统  冷却系统  
机械负荷与热负荷  热力检查和机械检查  各系统检查、排温检查  
速度特性  调速特性  负荷特性  推进特性  
功率大小  转速高低  负荷大小  结构形式  

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