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电动机在某一转速下运行时,负载由理想空载变到额定负载所产生的转速降落与额定负载时的转速之比,称为静差率 静差率与调速系统的机械特性无关 静差率与系统工作速度有关,工作速度越高,静差率越小 调速系统机械特性越硬,静差率越大
高速时的静差率 低速时的静差率 额定转速时的静差率 高速和低速时的静差率的代数和
闭环系统静特性比开环系统机械特性硬得多 同一n0开环和闭环系统,则闭环系统的静差率要大得多 当要求的静差率一定时,闭环系统可以大大提高调速范围 闭环系统必须设置放大器
水轮机静特性线 发电机静特性线 调速器静特性线 调速系统静特性线
闭环系统静特性比开环系统机械特性硬得多 同一n0开环和闭环系统,则闭环系统的静差率要大得多 当要求的静差率一定时,闭环系统可以大大提高调速范围 闭环系统必须设置放大器
高速时的静差率 低速时的静差率 额定转速时的静差率 速度不变化时的静差率
水轮机静特曲线; 发电机静特曲线; 调速器静特曲线; 调速系统静特曲线