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电子汽车衡系统标准配置由何组成?
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点检员考试《点检员考试》真题及答案
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根据构成电子汽车衡三大组成部分请说出一台数字式全电子汽车衡称量不准的原因
电子汽车衡的分度数为3000分度值为10kg则该电子汽车衡的最大称量是
3t
30t
300kg
3000kg
对SCS-100D-QC型号衡器描述正确的选项为
最大称量100吨,模拟式地上电子汽车衡
最大称量100吨,数字式地上电子汽车衡
最大称量100吨,模拟式地下电子汽车衡
最大称量100吨,数字式地下电子汽车衡
电子汽车衡和非连续累计料斗秤使用之前将系统配置的打印机屏幕显示器等联机
机带设备
内部部件
内部设备
外部设备
对于静态电子汽车衡车辆上衡速度应低于5km/h然后缓缓刹车车停稳后计量对于动态电子汽车衡车辆应以低于
电子汽车衡的秤台有何要求
电子汽车衡的限位装置的种类限位间隙应高调整在何范围内
汽车衡过衡时对车辆驶入秤台有何要求
如果电子汽车衡传感器输出发生微小漂移可对电子汽车衡重新进行.
按电子汽车衡的安装方式可分为
地上衡
模拟电子汽车衡
数字式电子汽车衡
地中衡
试述电子汽车衡如何接地
电子汽车衡按分类可分为防爆电子汽车衡和非防爆电子汽车衡
安装方式
自动化程度
使用环境
传感器输出信号
如果电子汽车衡仪表输出显示微小漂移可能电子汽车衡有哪些问题存在
电子汽车衡由秤台称重显示控制仪表计算机及打印机等组成
法码
称重杠杆
称重传感器
变送器
电子汽车衡系统一般由传感器秤体部分三部分组成需要时还可以装置数据输出接口部分打印机等设备
如果电子汽车衡仪表可出现△△-△△.
由称重台面杠杆系统读数装置和基坑组成
静态机械轨道衡;
全电子汽车衡;
电子轨道衡
电子汽车衡产品主要由秤台仪表四大部分组成
电子汽车衡是由部分组成
秤体
称重传感器
秤重显示控制仪表
引轨部分
简述数字式电子汽车衡的系统构成及工作原理
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称重统中常受到的干扰类型有电源干扰通道干扰等
有基坑电子汽车衡视其称重传感器的类型不同可分为拉式结构和结构两种形式
料斗秤采用3个称重传感器则称重传感器呈布置
称重传感器并联使用要求输出电压称量成严格的线性关系称重传感器必须满足一致灵敏度一致
自动皮带配料秤PID调节中比例作用是依据偏差的来动作的在系统中起着稳定被调参数的作用
电子秤采用不倒翁复位装置时不倒翁上下球面圆的直径与柱体高度之比应满足条件才能实现水平力消除后自动复位
料斗秤等多余3只传感器的容器秤要用限位以防止水平位移水平旋转整体倾翻
针对称重系统电源干扰中的尖峰部分可以采取在电源输入端加入加以解决
衡器限位器的设置方位应不会使秤台受到附加力矩多只限位器应放在面上
用来称量气体液体粉粒物料重量的一种电子衡器是
皮带秤的有效称量范围为该秤的20%—100%
非连续累计自动衡器的四个准确度等级标为0.20.51.0
连续累计式衡器主要用于测量输送过程中散装物料的流量并对散料流量进行积分求得被输送物料的总重量
轨道衡的过渡器其顶部呈弧形最高点应引轨和台面轨0.5-1mm
轨道衡秤台采用非框架柔性结构的优点是可以保证四个传感器的易于调整
电阻应变式称重传感器是把载荷变化转换成信号变化量的一种转换元件
衡器要保证地脚螺栓和铸铁底板的位置一般采用的办法来定位地脚螺栓和底板
动态电子轨道衡两侧线路平直道要求不小于米
当外力不超过弹性体的弹性限度时其变形量与外力成正比这种比例关系叫做
秤台的自振频率要远离车辆最高振动频率以避免车辆通过台面时产生现象
称重系统中常用的硬件抗干扰措施有接地阻抗匹配等
光电开关是由接收器和检测电路三部分组成
根据国际建议规定衡器的最小检定分度值e表征衡器的
用电钻或冲击钻开孔时应将钻头顶在工作面再开孔以
轨道衡引轨与计量轨的间隙应保持mm
料斗秤传感器输出信号为
自动皮带配料秤PID调节中微分作用是依据偏差来动作的在系统中起着超前调节的作用
为了保证皮带秤的皮带张力对计量准确度的影响最小皮带输送机应采用垂直位移或的配重型皮带张紧器
称重系统与计算机通信的通信参数有校验位数据位停止位等
称重仪表的不稳定性应应小于衡器的误差的1/3-1/5甚至更小并有足够的分辨率
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