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中继阀作为自动制动阀的执行元件，通过均衡风缸的压力变化来控制（）的压力变化。

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J2-7型空气制动机自阀的作用是通过控制均衡风缸的压力变化经中继阀的作用来控制制动管的充排气

在间接制动时分配阀接受自动制动阀的操纵根据均衡风缸的压力变化控制列车管的压力变化控制压力管的压力变化

JZ-7型制动机的根据作用风缸压力变化单独制动阀的操纵控制机车制动缸充气和排气从而完成列车的缓解制动

作用阀分配阀中继阀制动机

电空位操纵时的控制顺序为电空制动控制器-电空阀--中继阀-制动管

空气制动阀分配阀重联阀均衡风缸

电空位操纵时均衡风缸压力变化是受控制的

空气制动阀；制动管；电空阀；总风缸。

JZ-7型制动机双阀口式中继阀是用来直接控制压力变化的

制动管均衡风缸过充风缸工作风缸

JZ-7型制动机自动制动阀大闸控制须通过压力的变化转变成列车管压力的相应变化

容积室工作风缸均衡风缸总风缸

JZ-7型制动机自动制动阀控制压力变化达到控制机车制动缓解状态

过充风缸均衡风缸工作风缸降压风缸

机械车重联时关闭中继阀的自动制动阀不能控制中继阀的压力变化

自动制动阀手把置于前五位时中均管压力始终追随的压力变化

均衡风缸降压风缸制动缸作用风缸

自动制动阀大闸实施间接制动的一个关键性的中间执行元件通过均衡风缸的压力变化来控制列车管的压力变化最终

JZ-7型空气制动机自阀的作用是通过控制均衡风缸的压力变化经中继阀的作用来控制制动管的充排气

空气位操纵时均衡风缸压力变化是受控制的

空气制动阀；电空阀；制动管；总风缸

YZ-1型制动机自动制动阀大闸控制须通过压力的变化转变成列车管压力的相应变化

容积室工作风缸均衡风缸总风缸

JZ-7型空气制动机自动制动阀调整阀用于调整均衡风缸的最高充气压力和控制其压力变化

YZ-1型空气制动机在控制全列车运行时用作自动制动阀的空气制动阀实施的压力控制中继阀根据均衡风缸的压

如何理解中继阀通过均衡风缸的压力变化来控制列车管变化的含义

自动制动阀操纵控制需通过均衡风缸压力的变化转变成列车管压力的相应变化再去控制的压力变化

Jz-7型空气制动机自动制动阀在控制车辆制动时的控制关系为

自动制动阀→均衡风缸→中继阀→列车管压力变化→车辆制动机自动制动阀→中继阀→均衡风缸→列车管压力变化→车辆制动机自动制动阀→均衡风缸→列车管压力变化→中继阀→车辆制动机自动制动阀→列车管压力变化→均衡风缸→中继阀→车辆制动机

JZ-7型空气制动机的中继阀受自阀的控制从而直接控制的压力变化使列车产生制动保压或缓解作用

制动管均衡风缸作用风缸

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