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造成降转速或卸负载时,供油控制拉杆喷油泵卡泵太多不能及时拉回,可以造成柴油机。

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供油时刻  供油压力  供油量  调速器  喷油泵转速  
保证可靠停车  防止柴油机运转中熄火  控制最低稳定转速  
转速升高,供油量增加,使转速再升高,如此循环  转速升高,供油量减少,使转速降低,如此循环  转速升高,供油量不变,转速到一定值稳定  转速升高,供油量增加,转速升到一定值稳定  
保证可靠停车  防止柴油机运转中熄火  控制最低稳定转速  检查各缸供油均匀性  
喷油泵供油提前角增大  喷油泵供油提前角减小  喷油泵供油提前角不变化  以上都不对  
供油拉杆卡滞或失去控制  气门间隙调整不当  喷油泵调节齿杆卡在最大供油传位  喷油提前角过大  
改变喷油泵各分泵的供油提前角  改变喷油泵的供油压力  改变喷油泵的循环供油量  改变各分泵的有效行程  
喷油泵供油量多  喷油泵不供油或供油量少  机油压力过低  冷却水温不高  
供油拉杆卡滞或失去控制  气门间隙调整不当  喷油泵调节齿杆卡在最大供油传位  喷油提前角过大  
达不到标定转速  转速不稳定  无怠速  容易飞车  
改变喷油泵各分泵的供油提前角及各分泵的供油间隔角度  改变喷油泵的供油压力  改变喷油泵的循环供油量  改变喷油泵的喷油提前角  

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