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汽油发动机加速或大负荷时有突爆声，放松油门立即消失，这表明（）。

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泥泞翻浆路段下坡时容易产生车轮的滑动故应利用发动机怠速运转的阻滞作用来控制车速

挂高速档并松油门挂原来档位踩刹车踏板经常踩刹车踏板并松油门挂低速档并放松油门踏板

汽油发动机加速或大负荷时有突爆声放松油门立即消失这表明

点火过晚点火过早点火正时混合气过稀

汽油发动机发动时有倒转现象大负荷和突然加速时有明显的突爆声试火时火花强则表明发动机

点火时间过早点火时间过迟断电器触点间隙过大断电器触点间隙过小

以下不属于连杆轴承异响的现象的是

发动机怠速运转时无异响或响声较小，急加速时有较重且短促的“当当当”明显连续的敲击声发动机负荷增加时，声响也会随之增大；发动机温度变化时，声响并无变化单缸断火响声明显减弱或消失，复火时立即出现（“上缸”现象）单缸断火，声音消失，火花塞跳火一次发响两次

汽油发动机有倒转现象高速断火迹象明显试火时火花强并有突爆声高速时有回火放炮现象则表明发动机

点火时间过早点火时间过迟断电器触点间隙过大断电器触点间隙过小

用手摇柄启动发动机有反转现象启动后加速或过大负荷时有突爆声松开加速踏板突爆声随即消失判断为

点火时间过迟点火时间过早点火时间错乱断火器不良

汽油机加速或大负荷时有突爆声松油门立即消失由于

点火过晚点火过早点火次序错乱混合气过稀

启动发动机并走热突然踩下加速踏板发动机应加速良好无突爆或突突声

汽油机加速或大负荷时有突爆声松油门立即消失由于

点火过晚点火过早点火次序错乱混合气过稀

汽油发动机怠速不稳用单缸断火法检查各缸工作情况发动机转速忽快忽慢急加速有突爆声表明应适当调整

混合气过稀混合气过浓点火时间过早点火时间过迟

柴油机工作时发动机急加速或大负荷工况下加速时发出清脆敲击声抬油门或缓踩油门声音减弱或消失原因是

喷油提前角正常喷油提前角过大喷油提前角过小负荷过大

汽油发动机加速或大负荷时有突爆声放松油门立即消失是由于

点火过晚点火过早点火次序错乱混合气过稀

用手摇柄启动发动机时有反转现象启动后加速或大负荷时有突爆声松开加速踏板突爆声随即消失判断为

点火时间过迟点火时间过早点火时间错乱断火器不良

修竣的发动机应在各种转速下运转正常无松动无异响且

调整获得最低稳定怠速急加速时有轻微突爆并很快消失使排放中的氮氧和炭烟符合排放要求油门转把有5-10mm空行程

发动机起动后油门不能完全放松否则就会熄火属于汽油发动机的故障现象

加速不良混合气过稀怠速不良混合气过浓

修竣的发动机应在各种转速下运转正常无松动无异响且

调整获得最低稳定怠速急加速时有轻微突爆并很快消失使排放中的CO、HC和炭烟符合排放要求油门转把有5-10mm空行程

汽油发动机发生爆震时放松油门即可减轻或不产生爆震表示点火时间过早

发动机温度正常时突然加速发现有短促而轻微的突爆声并立即消失即为

点火过早点火过迟点火正时爆燃

汽油发动机加速或大负荷时有突爆声放松油门立即消失是由于

点火过晚点火过早点火次序错乱混合气过稀

柴油机工作时发动机急速或大负荷工况下加速时发出清脆敲击声抬油门或缓踩油门声间减弱或消失原因是

油前提前角正常喷油提前角过大喷油提前角过小负荷过大

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