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当行驶在较软路面时,轮胎气压()好。

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气压不稳  气压更低  行驶阻力增大  爆胎  
经常在低等级公路行驶;  轮胎气压过高;  轮胎气压过低;  前轮定位不符合要求  
轮胎气压不足或没有气压  右轮胎型号不一致  轮胎磨损过甚  
轮胎气压不足或没有气压  左右轮胎型号不一致  轮胎磨损过甚  
路面状况  轮胎磨损情况  轮胎气压  行驶速度  
可继续行驶,注意不要爆胎  可给轮胎放气或给轮胎泼浇冷水  严禁给轮胎放气和浇冷水的方法降低轮胎温度和气压,以免加速轮胎损坏  
降低轮胎气压  进行轮胎前后换位  不使用有伤痕的轮胎  提高轮胎气压  
轮胎磨损过甚会降低制动效果  左右轮胎型号规格不同会影响车辆高速直线行驶的稳定性  轮胎气压不足或左右轮胎气压不均匀会造成转向沉重  夏季轮胎气压一般要比正常值低一些  
轮胎气压过高  轮胎气压过低  减振器失效  转向节变形  
增加  减少  不变  以上都不是  

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