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运动控制的电⼦⻓轮模式是⼀种主动轴与从动轴保持⼀种灵活传动⽐的随动系统。()

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可以将主动轴的一种转速变换为从动轴的多种转速可以通过实现

带传动链传动轮系螺旋传动

机构用来改变主动轴与从动轴之间的传动比

变向变速操纵进给

三角带传动是依靠带与带轮之间的磨擦将主动轴的运动和转矩输给从动轴其优点优缺点是什么

每对皮带轮或链轮的主动轴与从动轴的平行度为mm/m

1 0.5 1.5 2

运动控制的电子齿轮模式是一种主动轴与从动轴保持一种灵活传动比的随动系统

轮系中主动轴与最后一根从动轴的转速之比称为该轮系的传动比

变速机构用来改变主动轴与从动轴之间的传动比使主轴__________固定不变时从动轴得到多种___

在蜗杆-蜗轮传动副中主动轴与从动轴互相垂直

齿轮传动是一种啮合传动当一对齿轮相互啮合而工作时主动轮的轮齿通过力的作用逐个地推动从动轮的轮齿使从动

传递运动可靠，瞬间传动比恒定适用的载荷和速度范围大，圆周速度可达300m/s，功率可从几瓦到几十万千瓦使用效率高，寿命长，结构紧凑，外廓尺寸小可传递在空间任意配置的两轴之间的运动振动和噪声小，且可任意无级调速

离合器是一种随时能使主动轴和从动轴或的传动装置

齿轮传动是一种啮合传动当一对齿轮相互啮合而工作时主动轮的轮齿通过力的作用逐个地推动从动轮的轮齿使从动

使用效率高，寿命长，结构紧凑，外廓尺寸小传递运动可靠，瞬间传动比恒定适用的载荷和速度范围大，圆周速度可达300m/s，功率可从几瓦到几十万瓦可传递在空间任意配置的两轴之间的运动振动和噪声小，且可任意无级调速

三轴同步式摩擦假捻器有

一根主动轴，两根从动轴两根主动轴，一根从动轴三根主动轴三根从动轴

是用来改变主动轴与从动轴之间的传动比

变速机构变向机构操纵机构

每对皮带轮或链轮的主动轴与从动轴轴线的平行度为1mm/m

当主动轴转速或转向不变时利用轮系可使从动轴获得或改换转向

某主动轴转速1200ｒ／ｍｉｎ若要求从动轴获得12ｒ／ｍｉｎ转速应采用传动

一对直齿圆柱齿轮链轮系

液力偶合器实际上是一种靠在主动轴上的泵轮打嘛动从动轴上的涡轮传递力矩

离合器是一种随时能使主动轴从动轴或的传动装置通常用于操作机械传动系统的启动停止换向及变速

液力联轴器正常工作时其主动轴与从动轴转速之间的关系是

两者相等；主动轴转速大于从动轴转速；主动轴转速小于从动轴转速；有时小于，15有时等于。

齿轮传动是由分别安装在主动轴及从动轴上的两个齿轮______而成

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