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下列船舶构件中, 次要构件是:
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海船船员考试《甲类海船船员-船舶管理试题二》真题及答案
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飞机上主要结构件和次要结构件的划分在那里可以找到
部件修理手册中
飞机大修手册中
最低放行手册和外形缺损清单中
飞机结构手册中
在船体结构中规范规定的次要构件是指______
板的扶强构件
船体的主要支撑构件
组合肋板的骨材
舱壁扶强材
按规范规定在船体结构中______一般是指板的扶强构件
一般构件
普通构件
次要构件
主要构件
船舶舷侧结构中的横向构件是
肋板
肋骨
肘板
横梁
下列属于船舶甲板结构中的横向构件
肋板
肋骨
横梁
肘板
在船体结构中规范规定的次要构件是指:
板的扶强构件
船体的主要支撑构件
组合肋板的骨材
舱壁扶强材
在船体结构中船体的主要支撑构件称为
普通构件
次要构件
主要构件
强力构件"
下列选项属于结构方案设计阶段BIM模型内容的是
结构材质信息
基础信息
结构楼板信息
次要构件信息
钢结构焊接中可以引弧的构件是
主要构件
次要构件
连接板
引弧板
下列构件中次要构件是______
舱壁扶强材
甲板纵桁
舷侧纵桁
强横梁和强肋骨
在同等设防烈度和房屋高度的情况下对于不同的结构类型其次要抗侧力构件抗震要求可低于主要抗侧力构件
对于非承重的分隔墙次要的承重构件必须编绘附加轴线
按规范规定在船体结构中船体的主要支撑构件称为______
普通构件
次要构件
主要构件
强力构件
按规范规定在船体结构中一般是指板的扶强构件
一般构件
普通构件
次要构件
主要构件"
叶轮是离心泵结构中的构件之一
主要
次要
附属
替代
钢结构焊接中可以引弧的构件是
主要构件
次要构件
连接板
引弧板
以下构件为船舶纵向构件的是
肋骨
甲板横梁
中内龙骨
甲板强横梁
船舶结构构件的应作校核计算
按规范规定在船体结构中船体的主要支撑构件称为:
普通构件
次要构件
主要构件
强力构件
钢结构焊接中可以引弧的构件是
主要构件
次要构件
连接板
引弧板
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新型油轮设置双层底的主要目的有
横舱壁最少和纵舱壁最多的船舶分别是
按各类运输船舶的用途分类不属于特种货船的是
集装箱船设置双层船壳的主要目的是
____是属于按造船材料分类的船舶
何种船舶的货舱内需设加温管系
在主尺度相同的情况下中机型船比尾机型船装货
SOLAS74公约规定凡载客超过_____的船舶定义为客船
集装箱船通常用______表示其载重能力
矿砂船设置大容量压载边舱其主要作用是
在排水量相同的条件下船舶采用巡洋舰尾的优点是
侧推器的使用是海船动力装置的发展趋势之一侧推器不能起到的作用是
散装货船采用尾机型的主要目的是
船舶采用球鼻型船首的设计是为了
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液化气船的种类有
需设置上下边舱的船舶是
下列哪种船舶不属于ISM规则中规定的散装船
下列关于船舶分类的说法中正确的是
对稳性抗沉性要求最高的船舶是
民用船舶的机舱一般不设置何种类型
中尾机型船舶适用于 Ⅰ高速定期普通货轮Ⅱ高速集装箱船Ⅲ散货船
下列船舶属于特种货船的是
目前海船上广泛使用球鼻首关于球鼻首作用的正确论述是
下列哪项不是目前船舶发展的突出特点
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新型油轮设置双层底的主要目的有 Ⅰ提高抗沉性Ⅱ提高强度Ⅲ作压载舱用 Ⅳ增加载重量Ⅴ防止污染海洋Ⅵ防止海损发生
五十年代后钢船建造的发展是均采用
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某轮顺风顶流航行船速18kn流速2kn风对船舶航速的影响 1kn计程仪改正率-8%0400计程仪读数L1=100'.0则2h后相对计程仪读 数L2为
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