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何种船舶的货舱内需设加温管系?
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海船船员考试《甲类海船船员-船舶管理试题一》真题及答案
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航次船舶装载木材则装货前船方应做的准备工作包括①装卸设备检查修理②货舱内适当清扫③系固设备检查修理④
①②③⑤
②③④⑤
①②③④
①②③④⑤
船舶包装舱容是扣除了得出的船舶各货舱的总容积①舱内支柱②通风管③货舱护条④舱内骨架
①②③④
②③④
①②
①②④
船舶散装舱容是扣除了得出的船舶各货舱的总容积①通风管②货舱护条③舱内支柱④舱内骨架
②④
①③
②③④
①②③④
的货舱内需设加温管系
固体散货船
集装箱船
液化气体船
油船
船舶装完货后应该从货舱内取出舱灯拔出舱灯的插销即可
内河船舶货物冷藏装置的装货前检验时下列哪项检查是错误的
冷藏货舱内的所有泄水是否处于良好的工作状态
冷藏货舱内的所有舱底排水是否处于良好的工作状态
制冷装置零部件压力试验
冷藏货舱内的所有液封否处于良好的工作状态
航次船舶装载木材甲板货则装货前船方应做的准备工作包括 ①装卸设备检查②货舱内适当清扫③系固设备检查
①②③④⑤
①③④
①②③⑤
②④⑤"
船舶货物冷藏装置在船上安装后如何检查冷藏货舱内的舱底排水设备
检查冷藏货舱和冷却器集水盘的残水的连续泄放
检查制冷管系的密性
对冷藏装置效用试验时,检查液封装置及盐水充注设备,确认实效符合排水需要
检查冷藏货舱舱口的关闭设备的气密性
航次船舶装载木材甲板货则装货前船方应做的准备工作包括 ①装卸设备检查②货舱内适当清扫③系固设备检查④
①②③④⑤
①③④
①②③⑤
②④⑤
航次船舶装载木材甲板货则装货前船方应做的准备工作包括①装卸设备检查②货舱内适当清扫③系固设备检查④木
①②③④⑤
①③④
①②③⑤
②④⑤
船舶包装舱容是扣除了得出的船舶各货舱的总容积 Ⅰ舱内支柱Ⅱ通风管Ⅲ货舱护条Ⅳ舱内骨架
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
Ⅰ、Ⅱ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ"
对于内河散装运输危险化学品船舶下列有关惰化法控制液货舱的环境温度的说法错误的是
船上的惰性气体系统,应能使围护系统内时刻保持至少0.007MPa的表压力
应设有能监测液货舱内液面以上空间中的气体覆盖层的装置
惰性气体系统的设计,应能使系统本身产生静电着火的危险减少至最低限度
服务于液货舱的惰性气体管系可与服务于其他处所的惰性气体管系相连
某航次船舶装载箱装橡胶则装货前船方对货舱的准备工作可不包括
货舱清扫
舱内设备检查
舱盖水密性检查
舱内除味
何种船的货舱内需设斜梯______
集装箱船
客货船
普通货船
散货船
何种船舶的货舱内需设斜梯
集装箱船
客货船
普通货船
散货船
的货舱内需设加温管系
固体散货船
集装箱船
液化气体船
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船舶包装舱容是扣除了得出的船舶各货舱的总容积 ①舱内支柱②通风管③货舱护条④舱内骨架
①②③④
②③④
①②
①②④
船舶装完货后只需从货舱内取出舱灯拔出舱灯的插销即可
船舶散装舱容是扣除了得出的船舶各货舱的总容积 ①通风管②货舱护条③舱内支柱④舱内骨架
②④
①③
②③④
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某航次船舶装载箱装橡胶则装货前船方对货舱的准备工作可不包括
货舱清扫
舱内设备检查
舱盖水密性检查
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某轮船速12kn航行2h后相对计程仪读数差为24'.0计程仪改 正率ΔL=0%已知该轮实际航程为24nmile则该轮航行在中
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某轮顺流航行船速15kn流速2kn2h后相对计程仪读数差为 28'.0计程仪改正率+10%则该轮实际航程为
按设置地点不同航标可分为
某轮顺流航行船速15kn流速2kn2h后相对计程仪读数差为 32'.0计程仪改正率-10%则该轮实际航程为
北方位标的涂色为
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夜间由海上驶近我国沿海某港口发现前方有一红色混合联闪光灯 浮表明
某轮顺流航行4h实际航程为52nmile0800计程仪读数L1= 50'.0计程仪改正率ΔL=-7%船速12kn流速1kn则1200相对计程仪读 数L2为
某轮船速12kn顶流顺风航行流速2kn风使船增速1kn则1h 后船舶对水航程为
某轮顺风顶流航行船速18kn流速2kn风对船舶航速的影响 1kn计程仪改正率-8%0400计程仪读数L1=100'.0则2h后相对计程仪读 数L2为
夜间某深吃水船舶由海上驶近日本沿海某港口发现一光质为 F12+1G表明
某轮顶流航行船速15kn流速2kn2h后相对计程仪读数差为 32'.0计程仪改正率-10%则该轮实际航程为
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