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RD2轮轴轮座外侧灵敏度确定过程即为验证过程。（）

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符合RD2非突悬轮轴轮座外侧灵敏度确定补偿值的有

4dB 5dB 6dB 8dB

RD2型轮对在轴颈探测轮座镶入部外侧是探测范围为mm

距离轮座前肩0~67 距离轮座后肩0~67 距离轮座前肩0~76 距离轮座后肩0~76

RD2突悬轮轴在轴身探测轮座镶入部外侧时探头移动区域自轮座后肩5 2～102mm探测范围自轮座前肩0

RD2突悬轮轴在轴身探测轮座镶入部内侧时探头移动区域自轮座后肩4 7～184mm探测范围自轮座后肩0

RD2型轮对在轴颈探测轮座镶入部外侧是移动范围为mm

距离轴颈后肩37~112 距离轴颈后肩37~102 距离轴颈后肩33~109 距离轴颈后肩33~102

RE2B轮轴在轴身探测轮座镶入部外侧时探头移动区域自轮座后肩71～105mm探测范围自轮座前肩0～3

将K1.4探头直接置于半轴实物试块上移动探头调节仪器使轮座外侧 1mm深度的人工裂纹缺陷最高反射波幅

4dB～6dB 5dB～6dB 2dB～6dB 4dB～5dB

RD2非突悬轮轴轮座外侧灵敏度确定将K1.4探头直接置于半轴实物试块上移动探头调节仪器使轮座外侧1

RE2型轮轴轮座镶入部探伤检查灵敏度的确定方法为:使用横波斜探头在RE 2A型实物试块的轴身上分别扫

2dB~6dB 6dB~12dB 10dB~12dB 12dB~18dB

轮对轮座镶入部探伤不带轴承灵敏度确定将探头置于TZS-R试块R面上移动探头调节仪器使R面1mm深度

RD2非突悬轮轴轮座外侧灵敏度确定将K1.4探头直接置于半轴实物试块上移动探头调节仪器使轮座外侧1

缺陷探伤灵敏度人工缺陷

大裂纹轮轴轴向直探头超声波探伤检查时在透声检查的灵敏度基础上增益14dB所能发现的轴颈根部卸荷槽部

车轴轮座镶入部探伤检查前如何用K值探头和TZS-R标准试块确定探伤灵敏度

货车实物样板轮主要为RD2型和RE2A型样板轮轴身中央处人工裂纹的深度为7＋0.1mm-0.2mm

0.1mm 0.2mm 0.3mm 0.4mm

RD2突悬不推卸轴承探测轮座镶入部距轮座后肩探头移动范围为单位 mm

39-121和37-184 52-102.和47-184 33-109和37-184 37-112和37-197

探测RD2轮轴轴颈根部卸荷槽时探头折射角为

22.5° 26.0° 27.0° 28.0°

灵敏度确定后进行半轴实物试块灵敏度验证在半轴实物试块上探测镶入部内外侧1mm深人工裂纹应正常有效检

RD2型轮对轮座内侧探伤时45°横波斜探头在轴身上的移动范围是60-16 0mm

大裂纹轮轴轴向直探头超声波探伤检查时在透声检查的灵敏度基础上增益14dB所能发现的的裂纹称为该部位

卸荷槽部位轴颈根部（卸荷槽部位）和轮座镶入部轮座镶入部轴颈根部

车轴轮座镶入部探伤检查每日开工前对探伤灵敏度校验有什麽规定

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