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华沙公约 国际集装箱多式联运管理规则 联合国国际货物多式联运公约 联运单证统一规则
多式联运经营人对于货物的责任期间为自其接管货物时起到交付货物时止 对多式联运经营人适用全程统一负责制，不论损失发生在哪个运输区段 对多式联运经营人适用区段责任制与统一责任制相结合的制度 对多式联运经营人的赔偿责任基础确立的是推定过失原则
国际货物多式联运如包括水运在内，每件货物为920SDR 国际货物多式联运如包括水运在内，按货物毛重每公斤2.75SDR 国际货物多式联运如不包括水运在内，按货物毛重每公斤8.33SDR 国际货物多式联运如不包括水运在内，每件货物为920SDR
不负过失责任制 推定过失责任制 不完全的过失责任制 无过错责任制
华沙公约 国际集装箱多式联运管理规则 联合国国际货物多式联运公约 联运单证统一规则
如在国际多式联运中包括了海运或内河运输，多式联运经营人的赔偿责任限额为每件920个特别提款权，或货物毛重每公斤2.75个特别提款权，以较高者为准 如在国际多式联运中未包括海运或内河运输，多式联运经营人的赔偿责任限额为毛重每公斤 8.33个特别提款权 如在国际多式联运中包括了海运或内河运输，多式联运经营人的赔偿责任限额为每件666.67个特别提款权，或货物毛重每公斤2个特别提款权，以较高者为准 如在国际多式联运中未包括海运或内河运输，多式联运经营人的赔偿责任限额为毛重每公斤 2.5个特别提款权
国际货物多式联运如包括水运在内，每件货物为 920SDR 国际货物多式联运如包括水运在内，按货物毛重每公斤 2.75SDR 国际货物多式联运如不包括水运在内，赔偿限额为货物毛重每公斤 8.33SDR 国际货物多式联运如不包括水运在内，每件货物为 920SDR
湘公网安备 43130202000226号