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喷油泵要根据柴油机（）的要求，保证一定的供油开始时间和供油延续时间。

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柴油机的燃油喷射过程是从起直到止的过程．

喷油器针阀开放/喷油器针阀关闭喷油泵开始供油/喷油泵供油停止喷油泵开始供油/喷油器针阀关闭喷油器针阀开启/喷油泵供油停止

输油泵的作用是保证柴油在内循环克服管路及滤清器的阻力并保证连续不断地供应足够数量及一定压力的柴油给喷

供油开始时间供油延续时间喷油压力低压油路

在柴油机燃油供油过程中喷油泵和喷油器动作的正确顺序是

喷油泵开始供油→喷油器针阀开启→喷油器针阀关闭→喷油泵供油停止喷油器针阀开启→喷油泵开始供油→喷油泵供油停止→喷油器针阀关闭喷油泵开始供油→喷油器针阀开启→喷油泵供油停止→喷油器针阀关闭喷油泵开始供油→喷油泵供油停止→喷油泵针阀开启→喷油器针阀关闭

根据柴油机工作循环的要求保证一定的供油开始时间和

喷油压力喷油量延续时间喷油提前角

在柴油机启动前将机油压送到各摩擦表面以保证柴油机在启动过程中各摩擦表面具有必要润滑的是

供油泵预供油泵机油泵喷油泵

柴油机供油提前角自动调节装置的作用是在柴油机转速升高时

喷油泵供油提前角增大喷油泵供油提前角减小喷油泵供油提前角不变化以上都不对

柴油机喷油泵的技术要求保证各缸供油提前角一致其差别不大于曲轴转角

柴油机在工作工程中在负荷发生变化的情况下依靠自动调节供油量以保持柴油机在一定转速内运转

输油泵喷油泵调速器喷油器

多缸柴油机的喷油泵其各缸的供油次序应符合柴油机的各缸的和供油时间应均匀一致

柴油机不能启动和工作即使启动起来柴油机运转也无力转速不能提高很可能是由引起的

喷油泵供油量多喷油泵不供油或供油量少机油压力过低冷却水温不高

柴油机喷油泵的试验和调整主要内容是供油时间供油量和调速器三个项目

柴油机喷油泵零位检查的目的是为了

防止柴油机熄火保证各缸供油量均匀保证可靠停车

柴油机凸轮形状直接控制进排气门开启的时间和喷油泵供油规律

柴油机如果根据喷油泵输出压力Pressure和喷油器进油时间Time的影响来控制循环供油量满足柴油机

在柴油机启动前将机油压送到各摩擦表面以保证柴油机在启动过程中各摩擦表面具有必要润滑的是

供油泵预供油泵机油泵喷油泵

喷油泵和供油凸轮共同决定了柴油机每个循环的供油量和供油规律给提供__燃油保证适应的供油提前角

下列有关供油规律的说法中有误的是

供油量与供油时间的关系，称为供油规律。不同柴油机的可燃混合气形成与燃烧过程不尽相同，但对供油规律的要求是一致的。装用在柴油机上的喷油泵，应按照该柴油机所要求的供油规律供给柴油。供油规律由喷油泵凸轮轴上的凸轮轮廓给以实现。

对喷油泵的基本要求是根据柴油机工作循环的要求保证一定的供油和延续时间

油量油压质量开始时间

道依茨风冷柴油机为了保证在各种转速下都有最佳供油提前角故在喷油泵传动系统中设置了它按照柴油机转速变化

柴油机的调速器是自动调节的装置

喷油泵供油量柴油机转速供油量速度

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