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关于ETC车辆异常状态拦截描述正确的有( )。

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无标签  标签无卡  余额不足  写卡失败  
车辆按普通货车实施计重收费  收费车道应拍照取证,并登记在异常情况登记表,由收费站录入黑名单库。  对箱体为固定的非标准集装箱车辆,3次及以上违规通行ETC车道的,报ETC服务处取消ETC  对违规车辆查处后,按公司打击“假冒免费或优惠车辆”逃费行为给予奖励  
入口车道系统对ETC车辆进行通行有效性判断  判断通过的,车道拦截,收费员告知客户原因,在ETC/MTC混合车道发CPC卡放行  出口车道系统对ETC车辆进行OBU和ETC卡车牌号码一致性判断  判断通过的,车道拦截,收费员告知客户原因,在ETC/MTC混合车道由收费员以出口实际车牌、车型、车种信息发起计费请求,根据获取到的计费信息进行收费  
金额超限正常  最小费额95折3倍  最小费额85折3倍  金额超限异常  
按抬杆,刷OBU卡片放行  收费员提示客户倒车,重新插拔OBU卡片,从ETC车道通行  仍然无法通行的,收费员指引车辆到ETC/MTC混合车道,刷OBU卡片放行  OBU卡片无法刷卡的,发CPC卡放行  
重连RSU  车辆放行(前引导)  清车辆队列  异常事件查询  手工刷CPU卡  
OBU拆卸  卡签车牌不一致  卡签有效性异常  OBU不在有效期  
车道系统对ETC车辆通行有效性不通过、储值卡余额为0元、ETC入口信息写入失败车辆车道进行拦截并提示车辆转人工处理收费员按照CPC卡发放流程处理。  车道系统判断双片式OBU卡片是否正常插入判断为标签无卡的收费员告知客户插卡重新交易或刷卡进行交易交易成功的抬杆放行;交易失败的收费员按照CPC卡发放流程处理。  车道系统对ETC车辆进行追缴名单判断判断不通过的车道拦截并提示追缴名单信息转人工并按稽核业务相关要求处理。  发现ETC车辆(牵引拖挂车除外)OBU内车型信息与实际不符时经人工确认相关车辆符合合法装载的确保OBU和卡无入口信息前提下收费员可按实际车牌/车型发放CPC卡处理。  
车辆进入军警ETC交易区  车辆到达远区交易区域,通过天线或车牌识别仪获取车辆信息,当车辆为军警车时,直接生成流水并抬杠放行  当车辆为合法ETC车辆时,通过天线进行写卡交易,生成流水后抬杠放行  车辆到达近区交易区域,若此时车辆还没交易成功,则启动近区交易天线及车牌识别设备进行交易。  
人为干扰计费车辆  车标不符ETC车辆  入口信息异常车辆  假冒“绿色通道”车辆  
无OBU车辆  储值卡余额为0元的车辆  ETC入口信息写入失败车辆  ETC入口信息写入成功车辆  
ETC通行有效性不通过  追缴黑名单  通行异常车辆  双片式OBU未插卡车辆  
CPU卡正常,OBU异常  CPU卡异常(CPU卡与OBU不匹配,OBU或CPU卡失效)  CPU卡列入黑名单。  
OBU和ETC卡在有效期内  OBU和ETC卡不在状态名单  双片式OBU车辆的ETC卡正常插入  储值卡余额大于零  
标识路径不全  无入口信息  无门架信息  以上都是  
OBU拆卸状态正常  不在追缴黑名单内  双片式OBU车辆的ETC卡正常插入  OBU和ETC卡车牌号码一致  车辆载重辆  
OBU拆卸  卡签有效性正常  卡签有效性异常  卡签车牌不一致  

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