你可能感兴趣的试题
选择尽量小一些 大于轮廓最小曲率半径 小于或等于零件凹形轮廓处的最小曲率半径 小于轮廓最小曲率半径
道路最高允许速度 可通过最长车型转弯半径 地形、地势 地面提供的横向摩擦力之间
车辆类型 车辆在曲线上行驶的稳定性 道路的纵坡 道路的通行能力
平曲线与交通事故关系很大，曲率越大事故率越高 道路竖曲线半径过大时，易造成驾驶人视野变小，视距变短，易产生事故 坡度造成交通事故的主要原因是下坡来不及制动或制动失灵 线形标准都符合规范就不会导致事故增加 线形组合是否协调与交通安全有密切关系
乘客的舒适程度 车辆燃料消耗 轮胎磨损 机动车辆在曲线上行驶的稳定性 城市道路等级
车辆类型 车辆在曲线上行驶的稳定性 道路的纵坡 道路通行能力
确定凸形竖曲线和凹形竖曲线最小半径的影响因素是相同的 凸形竖曲线和凹形竖曲线的最小半径的指标是不同的 公路和城市道路的竖曲线指标是不同的 凸形和凹形竖曲线最小长度的规定是一致的 在竖曲线部分：2T－L＝0
车辆类型 车辆在曲线上行使的稳定性 道路的纵坡 道路通行能力
湘公网安备 43130202000226号