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驾驶舱未关闭 客舱机组启动了紧急进入程序 驾驶舱关闭，安保装置工作状态
企图打开驾驶舱门 在驾驶舱门口徘徊 故意移动机上救生设备 在机上抽电子香烟
仅驾驶舱释压时，驾驶舱门自动打开，并伴有阻尼装置。 飞机释压时，驾驶舱门自动打开，并伴有阻尼装置。 客舱释压时，驾驶舱门自动打开，并伴有阻尼装置。 飞机释压时，驾驶舱门将自动上锁，并锁定。
按规定领取器械，按规定着装并携带有关证件和统一配备的器械、箱包 舱门关闭后，进行客舱巡视，观察旅客分布情况，对可疑人员实施监控 根据飞行任务与机组共同制定本次航班预案 按规定监护驾驶舱门，禁止无关人员进入驾驶舱
当飞机电瓶电门在”ON”位并关上驾驶舱门时 当驾驶舱门关上时 当飞机上有交流电源并关上驾驶舱门时 当电瓶汇流条有电并关上驾驶舱门时
根据飞行机组动作锁住或打开锁销 指示电子锁销和压力传感器的故障 在驾驶舱释压时使驾驶舱门闭锁
机组防护系统的简写 客舱紧急呼叫系统 驾驶舱门锁定系统
仅驾驶舱释压情况下，驾驶舱门上的应急逃离出口自动向驾驶舱方向打开。 仅驾驶舱释压情况下，驾驶舱门上的应急逃离出口自动向客舱方向打开。 仅客舱释压情况下，驾驶舱门上的应急逃离出口自动向客舱方向打开。 仅客舱释压情况下，驾驶舱门上的应急逃离出口自动向驾驶舱方向打开。
向飞行员请求打开驾驶舱门 用于紧急开锁 用于建立和驾驶舱的语音通讯
起飞和着陆期间，如果驾驶舱门是通往必需的旅客应急出口或者地板高度出口的通道 在执行任务的机组成员需要进入客舱或者驾驶舱时 根据《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》准许进入驾驶舱的人有必要进入驾驶舱时 因客舱纠纷，需要机长与当事旅客当面进行沟通的情形
及时汇报客舱形势； 向飞行机组提供准确的灭火工作说明； 保持驾驶舱门关闭。 保持和飞行机组的联系；
飞行关键阶段 执行任务的机组成员需要进入驾驶舱 C特许人员有必要进入驾驶舱时 加机组人员需要进入驾驶舱
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