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机车每走行()后,对轴箱要进行—次中检。
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中级钳工《中级钳工》真题及答案
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试拉是为防止车辆在推进或牵引走行中脱钩在机车车辆连挂后先进行一次牵引与制动 试验
在采用肩回运转交路的横列式区段站上当每昼夜通过机车走行线的机车在次以下时可不设机车走行线机车利用到发
机车段修时对轴箱的检修技术要求有哪些
电力机车轴箱组装时如果轮对轴端不清洁应用棉纱浸油清洗
机车每走行km左右启动变速箱应更换一次新油
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15000km
12000km
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安装轴箱弹簧时.高度大的弹簧一般装在轮对轴箱上
转向架两端
转向架中间
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机车中间
GK1C机车转向架由构架轮对轴箱牵引装置基础制动装轴箱装置整体吊装装置等八部份组成
东风11型内燃机车每走行km对万向轴各滑动副应加油一次
试拉是为防止车辆在推进或牵引走行中脱钩在机车车辆连挂后先进行一次牵引与制动
试验
检验
检查
考验
HTK-391型轴温探测系统幅度值表是红外探头对轴箱上下点波形处理后所得到的幅值每轴8字节
东风7C型机车不设垂向油压减振器的轮对轴箱是25位
安装轴箱弹簧时高度大的弹簧一般装在
转向架两端轮对轴箱上
中间轮对轴箱上
不一定
机车中间轮对轴箱上
在安装轴箱弹簧时.高度大的弹簧般装在
转向架两端轮对轴箱上
中间轮对轴箱上
机车中间轮对轴箱上
不一定
在采用肩回运转交路的横列式区段站上每昼夜通过机车走行线的机车大于或等于次时可设条机车走行线
安装轴箱弹簧时高度大的弹簧一般装在
转向架两端轮对轴箱上
中间轮对轴箱上
任意轴箱上
机车中间轮对轴箱上
东风7C型机车轴箱拉杆是带有橡胶元件的轮对轴箱与构架的弹性定位部件并传递纵向力和
侧向力
横向力
斜向上力
斜向下力
DF7C型机车不设垂向油压减振器的轮对轴箱是
1~6位
3~4位
2~5位
3~6位
为防止车辆在推进或牵引走行中脱钩在机车车辆连挂后先进行一次牵引与制动试验 以便确认车辆的链接状态称为
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适用以铸铁铜合金为主的铸造是
韶山4改型电力机车轴箱前后盖均为构成它用螺栓与轴箱体连接在一起
韶山4改型电力机车每组轴箱轴承外侧采用轴承
用做成的轴瓦基体与巴氏合金的结合力最好
韶山3B型电力机车短杆为构成
韶山4型电力机车牵引电机吊杆销与套的间隙时禁用
用测力扳手拧工件目的是为了
韶山8型电力机车制动器闸瓦材料是
一般情况下优先使用的配基准制为
修配法解尺寸链的主要任务是确定在加工时的实际尺寸
韶山4型电力机车构架与轴箱吊环处垂直距离为
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韶山8型电力机车为增加橡胶端垫的风度和强度在其中部加厚的钢板金属夹层
电力机车闭合受力弓时确认控制风路压达
韶山4电力机车悬挂装置的安全托铁与电机机壳水平间距为
所列电力机车中牵引力最大的是型电力机车
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当齿轮的接触斑点位置正确而接触斑点位置应在
韶山3电力机车悬挂装置在电机工作时可随电机作自由摆动
韶山4型电力机车同一转向架一系圆弹簧组装压缩高之差位
测量抱轴瓦端面与实际轮对轮心衬面间隙时在左右均等的情况下单侧间隙不得小于
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钢件或铝合金工件钻孔时一般选用作冷化液
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