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进入隧道施工以下说法不正确的是()

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瓦斯浓度大于 0.3%时,应按瓦斯隧道的要求组织施工  爆破、电工、瓦斯检测等特种作业人员必须持证上岗  严禁火源进入瓦斯隧道  进入瓦斯突出地段的作业人员必须携带个人自救器  
衬砌长度不小于原锚杆长度的1.5倍  用石料砌筑边墙时,应连续进行  不良地质地段的洞口应晚些完成  衬砌用的石料和砌块不允许使用跳板抬运  
施工中认真检测盾尾间隙  根据检测结果调整盾构推进速度  施工中对隧道线形与盾构方向严格控制  预先详细研究适宜的盾构方向控制方法  
隧道技术可以用来解决TCP/IP协议的某种安全威胁问题  隧道技术的本质是用一种协议来传输另外一种协议  IPSec协议中不会使用隧道技术  虚拟专用网中可以采用隧道技术  
当隧道曲线半径过小时,施工较为困难  隧道的施工费用受覆土量多少影响  风、雨等气候条件影响隧道施工  隧道穿过河底或其他建筑物时,影响施工  
隧道施工机械通风方式有:风管式通风,巷道式通风,风墙式通风  为了减少隧道施工中粉尘,钻眼宜采用干钻,喷砼应采用湿喷  隧道开挖时,由于凿岩、爆破、出渣等作业,将会产生大量的岩尘,对人体的危害性很大  
空气进入燃油系统  喷油嘴不喷油  海水阀没打开  
(A) 城区内区间的隧道宜采用暗挖法  (B) 郊区的车站可采用明挖法  (C) 在城市市区内的道路交叉口采用盖挖逆筑法  (D) 竖井施工可采用暗挖法  
施工易于管理,施工人员也较少  隧道的施工费用不受覆土量多少影响,适宜于建造覆土较深的隧道  施工受风雨等气候条件影响  当隧道穿过河底或其他建筑物时,影响施工  除竖井施工外,施工作业均在地下进行,既不影响地面交通,又可减少对附近居民的噪声和振动影响  
所有进入隧道工地的人员,必须戴安全帽、系好下颌带,按规定配带安全防护用品,并进行登记。  在不明洞内情况是,可以进入洞内施工。  施工前应先检查电路设施和施工机具。  
刚进入隧道时,最好拉开足够的安全距离  进入隧道窑开启车灯,必须打开远光灯  变更车道必须减速慢行  建议进入隧道前80m时减速,隧道入口处往往会有提示标志  
确保隧道尺寸精度  减少地层沉降  确保隧道线形  提高隧道止水性  提高施工速度  
进入施工现场必须戴好安全帽,穿好安全鞋  没有任何防护用品不可以进入施工现场道路  劳保用品要定期更换配发  以上答案都不正确  
停止作业。  立即报告现场负责人和技术人员。  只是少数掉块,凭以往经验觉得无大碍,可继续施工。  
施工中对隧道线形与盾构方向严格控制   施工中认真检测盾尾间隙   根据检测结果调整盾构推进速度   预先详细研究适宜的盾构方向控制方法  
应当具有生产(制造)许可证  应当产品合格证  进入施工现场后进行查验  ABC  
不得在洞内使用明火。  必须定期进行有害气体检查。  可以在洞内吸烟。  
无损检测单位检测内容包括隧道无损检测、支挡抗滑桩和高度5m以上的砼挡土墙实体检测;  高风险和极高风险的软弱围岩及不良地质隧道,超前地质预报的责任主体为设计单位,由设计单位组织实施;其它隧道地质预报的责任主体单位为施工单位;  隧道物探单位不对施工单位隧道监控量测工作进行评估。  

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