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曳引钢丝绳在曳引轮上通常有单绕式和复绕式两种，采用复绕式时绳槽应（）。

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单绕式1∶1绕法的电梯曳引钢丝绳在曳引轮上的包角一般取

≥135° ＜135° ＞360°

复绕就是曳引比21的绕绳法

半绕式11绕法的电梯曳引机钢丝绳在曳引轮上的包角一般为150°到180°范围内最小不可以小于135°

曳引钢丝绳在曳引轮上通常有半绕式和全绕式两种采用全绕式时绳槽.

必须采用凹形槽可以采用半圆槽可以采用V圆槽可以采用三角槽

2∶1绕绳时曳引绳在曳引轮上的包角通常为

90° 120° 180° 220°

是曳引式电梯用于挂绕曳引绳的有槽的轮子轿厢和对重的运动就是通过它由曳引钢丝绳带动

限速器限速器超速开关曳引机曳引轮

曳引绳单绕的包角180°复绕的包角180°曳引比为21的包角180°

曳引式电梯是利用与曳引轮绳槽的摩擦而传递曳引力的

钢丝绳制动带蜗轮蜗杆

是曳引式电梯用于挂绕曳引绳的有槽轮子轿厢和对重的运动就是通过它由曳引钢丝绳带动

限速器限速器超速开关曳引机曳引轮

半绕式l1绕法的电梯曳引钢丝绳在曳引轮上的包角一般取.

130° 135°～150° 180° 360°

曳引绳复绕的目的是使曳引绳对曳引轮的包角________

采用复绕式增大钢丝绳在曳引轮上包角其目的是提高.

曳引力钢丝绳安全系数平衡系数曳引轮与钢丝绳直径比

曳引系数与曳引钢丝绳在绳槽中的当量摩擦系数和曳引钢丝绳在曳引轮上的包角有关而与曳引轮两边钢丝绳张力的

按GB7588规定采用复绕法应考虑钢丝绳或链条的根数而不是其下垂数规定中的复绕法是否指钢丝绳在曳引轮

在曳引条件中采用导向轮时曳引绳在曳引轮上的包角单绕时一定小于180°

钢丝绳绕出曳引轮后经导向轮二次绕入曳引轮称为复绕式传动是解决钢丝绳与轮槽间曳引力过小的方法

曳引驱动电梯钢丝绳的复绕方式指的是曳引比为21的绕绳法

曳引机钢丝绳在曳引轮上绕两次的全饶式有利于延长钢丝绳的寿命和提高效率

曳引轮的绳槽数由曳引绳数决定一般单绕的等于绳数或略大于绳数复绕的为绳数的倍

两三四五

为了保护曳引钢丝绳不生锈维修时应对曳引轮上的钢丝绳抹上黄油或机油

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