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2∶1绕绳时曳引绳在曳引轮上的包角通常为（）。

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单绕式1∶1绕法的电梯曳引钢丝绳在曳引轮上的包角一般取

≥135° ＜135° ＞360°

以下可以增加电梯曳引能力的是

加大包角减小包角增大曳引轮与曳引绳之间的摩擦力增加曳引绳根数减少曳引绳根数

曳引钢丝绳在曳引轮上通常有单绕式和复绕式两种采用复绕式时绳槽应

采用凹形槽采用半圆槽用带半圆的V形槽

曳引钢丝绳在曳引轮上通常有半绕式和全绕式两种采用全绕式时绳槽.

必须采用凹形槽可以采用半圆槽可以采用V圆槽可以采用三角槽

可以改变电梯曳引能力的是.

改变包角改变曳引轮槽的形状改变曳引轮槽的材料改变曳引绳根数

导向轮的主要作用是调整曳引绳与曳引轮的包角

曳引轮上应设置防跳绳装置该装置的底边与嵌在曳引轮上的曳引绳的顶面距离应不大于曳引绳的直径

1/1 1/2 1/3 1/4

根据GB7588-2003相关规定≤用于轿厢装载和紧急制动工况≥用于轿厢滞留工况对重压在缓冲器上曳引

180° 360° 90° 270°

曳引绳单绕的包角180°复绕的包角180°曳引比为21的包角180°

以下哪个条件可以增加电梯曳引能力.

加大包角减少包角增大曳引轮与曳引绳之间的磨擦力增加曳引绳的根数加大轿厢重量

复绕轮增大了曳引绳对曳引轮的

摩擦系数压力包角磨损

半绕式l1绕法的电梯曳引钢丝绳在曳引轮上的包角一般取.

130° 135°～150° 180° 360°

曳引绳复绕的目的是使曳引绳对曳引轮的包角________

曳引系数与曳引钢丝绳在绳槽中的当量摩擦系数和曳引钢丝绳在曳引轮上的包角有关而与曳引轮两边钢丝绳张力的

按GB7588-2003电梯制造与安装安全规范规定≤用于轿厢装载和紧急制动工况≥用于轿厢滞留工况对重

180° 360° 90° 270

曳引绳的是指曳引轮挂在曳引轮和导向轮上曳引绳对曳引轮所形成的最大包角

在曳引条件中采用导向轮时曳引绳在曳引轮上的包角单绕时一定小于180°

曳引绳绕过反绳轮可以构成不同的

摩擦系数压力包角曳引比

曳引驱动电梯钢丝绳的复绕方式指的是曳引比为21的绕绳法

导向轮的主要作用是调整曳引绳与曳引轮的包角

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