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向盘形闸油缸充压力油时()制动,降低油缸油压力时()制动。
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矿井机电维修工《矿井机电维修工》真题及答案
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液压起货机的制动器在时抢闸刹车
进压力油
泄压力油
A或B
与压力油无关
下列说法中正确的是
在液压系统中,将溢流阀调至某压力值后则油缸中的油压力始终保持不变
在液压系统工作过程中,当油压力超过溢流阀的调整压力时,整个系统的油压力就迅速降至为零
进入油缸的流量越多,则油缸的推力也越大
油泵是将机械能转变为液压能的装置
下列关于ABS液压控制装置说法错误的是
安装在控制主油缸与轮油缸之间
主要由电油泵、 蓄压器、 主控制阀、电磁控制阀体和压力控制开关等组成
当其出现故障时, 汽车将无法制动
可根据ABS电控单元的指令控制总泵向分泵提供满足要求的制动力。
当盘形闸处于制动状态时闸瓦对制动盘产生的压力大小取决于油缸内液 压油的工作压力的大小
液压站呈全制动状态时弹簧力几乎全部作用在闸盘上此时油缸内压力即为
最大油压
残压
最小油压
都不对
在自动变速器中使用数个多片湿式制动器为使其停止运作时油缸排油迅速其油缸内设置有单向阀钢珠
提升机在运转中出现压力表气压或油压所指示的压力小于规定值时应立即断电并用制动
常用闸
保险闸
常用闸和保险闸
盘式制动闸施闸时盘式制动闸因而施闸
充油
失油
通电
有电
为使液压油缸工作时严重发热
油的黏度太大
油的压力太高
液压油缸安装不正
液压油缸密封太紧
油的流量过大
当胶轮车制动器油缸内的压力卸压时活塞在周围分布的螺旋分离弹簧的作用下回位摩擦片彼此合上
因为使液压油缸工作时严重发热
油的黏度太大
油的压力太高
液压油缸安装不正
液压油缸密封太紧
油的流量过大
电液调压阀的作用是
给液压站压力
控制油缸内油压
卸荷
充油
如果有空气进入液压站与盘式制动器连接的油管及制动油缸内部会发生下面哪种情况
延长松闸时间
缩短松闸时间
不影响正常工作
以上都错
08-32捣固车三套制动油缸回路并联前后转向架制动油缸的单向减压阀的设定压力 为5MPa拖车制动油缸
在自动变速器中使用数个多片湿式制动器为使其停止运作时油缸排油迅速其油缸内设置单向阀钢珠
向盘形闸油缸时可以解除制动
泻压力油
充压力油
降低油压
电液调压装置断电
08-32捣固车三套制动油缸回路并联前后转向架制动油缸的单向减压阀的设定压力为5Mpa拖车制动油缸的
装载机使用2000小时或一年的保养
更换液压油,清洗油箱及加吸油滤网,检查吸油管,清洗检查制动加力器密封和弹簧,更换刹车油,检查制动灵敏性,通过测量油缸的自然沉降量,检查分配阀及工作油缸的密封性
检查脚制动及停车制动工作情况,必要时拆缸卸检查摩擦片磨损情况,检查转向系统的灵活性
B都对
盘式制动器在制动状态时闸瓦压向制动盘的正压力大小决定于有缸内工作油的压力大小
当刀盘过大时可以采取以下措施适当加大泡沫注入量适当降低推进油缸推力适当降低刀盘的转速等
速度
推力
压力
扭矩
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