城市中规模较小的城市大多受自然地形限制常由若干交通性道路将各个分散的城区道路网联系为一个整体-X题卡

自然地形城市工程设施地理位置城市人口结构

资源地形港口交通

地形地质气温湿度降水冰冻风频风向

集中型分散型组团式狭长呈带状式

铁路客运站布局要考虑旅客中转换乘的便捷铁路客运站应布局在城市外围,用轨道交通与城市中心区相连在城市的铁路布局中，场站位置起着主导作用铁路场站的位置和城市规模、自然地形等因素有关

城市规模不大城市规模较大有足够的基础设施条件城市规划用地范围内无自然的障碍市规划用地范围内受到地形等自然条件的限制

该城市功能区布局形态为集中式
这种布局形式的形成是受自然地形、交通干道等因素影响的结果这种城市布局用地比较集中，彼此联系方便
这种城市布局市政建设投资可大大节省

地理位置自然地形城市工程设施城市人口结构

城市选址只要考虑地形、水源等条件，不需要考虑其他条件城市建设要考虑地基承载力，一般来说，土质地基优于石质地基河流沿岸城市应把码头建设在河流的凸岸处，因为这里泥沙淤积多，利于建筑地形平缓、地势低洼地区的城市，应建设排水设施

用地的限制条件城市规划建联合厂房的可能性自然地形状况

城市建设规划不合理自然地理条件不宜于城市发展和规模扩大城市人口迅猛增加，城市规模的无限制扩大中小城市的发展，影响了大城市的环境质量

集中式分散式狭长带状式组团式

A. B. C. D. 40.影响该城市形成的主要区位因素是 ①zōng jiāo 中心 ②自然资源丰富 ③地形开阔平坦 ④河流交汇处 A. ①② B. ①④ C. ③④ D. ②③

城市规模不大城市规模较大有足够的基础设施条件城市规划用地范围内无自然的障碍城市规划用地范围内受到地形等自然条件的限制

城市规模不大城市规模较大有足够的基础设施条件城市规划用地范围内无自然的障碍城市规划用地范围内受到地形等自然条件的限制

分散式城市总体布局狭长带状式城市总体布局集中式城市总体布局组团式城市总体布局

城市规模不大城市规模较大有足够的基础设施条件城市规划用地范围内无自然的障碍城市规划用地范围内受到地形等自然条件的限制

A. B. C. D. 40.影响该城市形成的主要区位因素是 ①zōng jiāo 中心 ②自然资源丰富 ③地形开阔平坦 ④河流交汇处 A. ①② B. ①④ C. ③④ D. ②③

城市规模不大城市规模较大有足够的基础设施条件城市规划用地范围内无自然的障碍城市规划用地范围内受到地形等自然条件的限制

城市规模较大有足够的基础设施条件城市规模不大城市规划用地范围内受到地形等自然条件的限制

( )城市中，规模较小的城市大多受自然地形限制，常由若干交通性道路将各个分散的城区道路网联系为一个整体。