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公路隧道控制坡度的主要因素为()。
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隧道工考试《隧道工综合练习》真题及答案
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决定路基边坡坡度的主要因素是
公路技术等级
路基临界高度
土质与岩性
压实度要求
下列是划分公路隧道围岩的主要因素与指标
气候条件
地下水的影响
软、硬质岩石
岩石的物理力学性质
岩体的结构特征与完整状态
产生河流紊动混合的主要因素是
水力坡度
温度差异
风力
密度差异
横向坡度侧向风弯道行驶的离心力是影响汽车纵向稳定性的主要因素
水底隧道的埋置深度是指隧道在河床下岩土的覆盖厚度设计水底隧道的埋置深度需考虑以下几个主要因素A地质及
铁公路联合运输电铲转载影响转载台牵出线长度的主要因素
隧道工程影响施工工期的主要因素是什么
下列哪些是影响路堤稳定性的主要因素
高度 (
两侧的坡度
产生河流紊动混合的主要因素是
风力
水利坡度
温度差异
密度差异
铁公路联合运输电铲转载影响转载台上宽下宽的主要因素
下列属于划分公路隧道围岩的主要因素与指标的是
气候条件
地下水的影响
软、硬质岩石
岩石的物理力学性质
岩体的结构特征与完整状态
影响矿用公路路基强度和稳定性的主要因素是和地表水
影响屋面排水坡度大小的主要因素是的防水性能
影响钻进速度的主要因素有哪些哪些为可控制的因素简要分析这些可控因素对钻进速度的影响
铁公路联合运输电铲转载影响转载台长度的主要因素
隧道施工中隧道超挖的主要因素有几种
影响公路路基稳定性和强度的主要因素是和地下水
控制群落演替的主要因素
影响隧道通风方案选择的最主要因素为
隧道长度、地形地质条件
隧道造价、隧道施工条件
隧道长度、隧道交通条件
包括以上所有答案
影响公路货物运输成本的最主要因素是
公路平坦度
公路封闭程度
公路等级
公路行车车道
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为土压盾构掘进碴土排出的唯一通道从承压的开挖舱中将土料排送到大气压下的隧道中
早强水泥高适合冬季施工
垂直运输主要一是运输材料管片轨料油脂油料等二是碴土的提升它主要指的是
在盾构刚开始出发后这时尚在竖井内也需前进的反力也需要顶在管片上从进洞后的管片为正数第一环所以在竖井内的管片叫做
平行导坑一般设在地下水的
管片一般采用蒸汽养护后自然养护蒸养混凝土强度要达到50%以上主要为加快钢模的周转使用脱模后吊起管片入
为了保证管环的每隔一段生产管片的时间就应该进行管片的试拼检查
由于盾构机的刀盘的开挖直径大于管片外径管片拼装完毕并脱出盾尾后与土体间形成一
一般情况下采用单层衬砌比如地铁隧道但对于污水隧道有内压的隧道或结构受力十分复杂的隧道宜采用
在隧道施工过程中只要该隧道定为瓦斯隧道
隧道内常用的防水材料是
提供压缩空气的空压机应设在
防水塑料板铺设在
光面爆破起眼的顺序应该为
当隧道施工排水是反坡排水时需要备用的主要是
钢架与钢筋网喷混凝土联合使用应保证钢架与围岩之间的混凝土不小于
盾构隧道的衬砌由于在开挖后要立即进行衬砌故将数个钢筋混凝土制造的块体构件组装成圆形等衬砌此块体称为
必须严格控制开挖断面仅在岩层完整抗压强度大于Mpa时且不影响衬砌结构和稳定允许个别岩石突出
干式喷射混凝土时干拌物的运输可使用普通斗车或运输搅拌车运输过程中应防止
在级围岩施工时开挖之前要进行支护
盾构隧道是由预制管片逐环连接形成的管片是在保护下并在其空间内进行拼装
在瓦斯隧道内爆破作业
风动式凿岩机钻眼时应
斜井轨道运输要求斜井口处有摘钩作业的车场应有以防车辆溜入斜井内
混凝土拌合计量砂石水泥的计量工具多用
隧道开挖后产生超挖则装药量应
在雨天运输混凝土的拌合物而不加遮盖会使
土压盾构中通过安装在土舱压力隔板上的各种的帮助土压和支撑压力在主控室的屏幕上就可以显示出来
Ⅵ级围岩地段应采取
喷射混凝土的初凝时间不应
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