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减速器运行中结合面漏油，主要原因是油位太高。

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抽油机减速器漏油故障的原因是什么

减速器漏油故障原因主要有减速器内润滑油过多合箱口不严螺丝松或没抹合箱口胶减速器回油槽堵油封失效或唇

带式输送机的减速器运行中温度缓慢升高主要原因是缺油或油质不洁

减速机运行中结合面漏油主要原因是油位太高

减速器产生振动的主要原因是什么

带式输送机的减速器运行中轴头漏油主要原因是太高应符合正常

造成减速器漏油油位不正常温度升高的原因是什么怎样解决

漏油的主要原因有减速器内润滑油过多合口不严螺栓松或没抹合箱口胶减速器回油槽堵油封失效或唇口磨损严重

合箱口螺栓太紧润滑油过少减速箱呼吸气堵冲速过高

水利水电工程安装的固定卷扬式启闭机减速器清洗后应注入新的润滑油油位不应低于高速级大齿轮最低齿的齿高

调试检查变桨减速器应无漏油现象且从油窗能够看到油位到达处

胶带输送机的减速器漏油原因可能是

密封圈损坏减速器箱体结合不严各轴承盖螺钉不紧油不合格输出轴与轴承端盖之间磨损间隙过大

减速器漏油的原因有

密封损坏减速器结合面不严各轴承盖螺栓没有拧紧冷却不良，散热不好

减速器漏油大多发生在轴伸出部位和油标孔原因是没封闭严

减速器漏油故障原因主要有减速器内润滑油过多合箱口不严螺栓松或没抹合箱口胶减速器回油槽堵油封失效或唇口

合箱口螺栓太紧润滑油过少减速箱呼吸气堵冲速过高

抽油机减速器漏油故障原因是什么

运行中发现汽轮机润滑油压和主油箱油位同时下降主要原因是

主油泵故障；压力油管漏油；射油器工作失常；主油箱漏油。

减速器漏油故障原因主要有减速器内润滑油过多合箱口不严螺栓松或没抹合箱口胶减速器回油槽堵油封失效或唇

减速器漏油的部位主要是轴承端盖及两处

放油堵壳体的结合面透视孔

减速器漏油的原因是油量太少

减速器漏油的原因

结合面螺栓松动密封件失效油量太少油量过多

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