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制动检验时,被检验车辆应尽量停正(与滚筒中心线垂直),否则极有可能由于左右两侧车轮与滚筒接触面积和状态的不同而导致制动力平衡达不到要求。

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宜采用滚筒反力式制动检验台或平板制动检验台,并应根据所检验车辆的轴荷选择相应承载能力的制动台。  对于不适用于仪器设备检验的车辆,仅采用制动稳定性来判定制动性能。  制动台前后地面的附着系数应不小于 0.7。  可采取相关措施防止被检车辆在滚筒反力式制动检验台上后移,以适应制动检测需要。  
滚筒反力式制动检验台  平板制动检验台  底盘测功机  轮重仪  
制动气压  制动踏板力  手操纵力  车轮接地附着因数  
制动台额定承载轴质量  滚筒线速度  滚筒直径  滚筒摩擦系数  汽车总质量  
宜采用滚筒反力式制动检验台或平板制动检验台,并应根据所检验车辆的轴荷选择相应承载能力的制动台。  对于不适用于仪器设备检验的车辆,用制动稳定性来判定制动性能。  制动台前后地面的附着系数应不小于0.7。  可采取相关措施防止被检车辆在滚筒反力式制动检验台上后移,以适应制动检测需要。  
滚筒反力式制动检验台  平板式制动检验台  便携式制动性能测试仪  轴(轮)荷仪  

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