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调车人员在车上看枕木头(轨长12.5m铺18根枕木)观速时,能较慢地数清枕木根数时,约()km/h。
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铁路调车长《中级铁路调车长》真题及答案
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调车人员在车上看枕木头轨长12.5m铺18根枕木观速时能较慢的数清枕木根数时车辆走行速度约
3km/h
4km/h
5km/h
6km/h
调车人员在车上看枕木头轨长12.5m铺18根枕木观速时能看清枕木而数不清时约
15km/h
14km/h
10km/h
12km/h
调车人员在车上看枕木头轨长12.5m铺18根枕木观速时接近看不清枕木根数时 车辆走行速度约km/h
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调车人员在车上看枕木头轨长12.5m铺18根枕木观速时能看清枕木而数不清时 车辆走行速度约km/h
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调车人员在车上看枕木头轨长12.5m铺18根枕木观速时接近看不清枕木根数时其速度约为
5km/h
13km/h
15km/h
18km/h
调车人员在车上看枕木头轨长12.5m铺18根枕木观速时能较慢地数清枕木根数时车辆走行速度约km/h
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调车人员在车上看枕木头轨长12.5m铺18根枕木观速时能较快地数清枕木根数时约km/h
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调车人员在车上看枕木头轨长12.5m铺18根枕木观速时能较快的数清枕木根数时车辆走行速度约
7km/h
8km/h
9km/h
10km/h
调车人员在车上看枕木头轨长12.5m铺18根枕木观速时能较慢地数清枕木根数时约
5km/h
6km/h
3km/h
4km/h
调车人员在车上看枕木头轨长12.5m铺18根枕木观速时接近看不清枕木根数时其速度约为km/h
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调车人员在车上看枕木头轨长12.5m铺18根枕木观速时能看清枕木而数不清时车辆走行速度约km/h
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调车人员在车上看枕木头轨长12.5m铺18根枕木观速时能看清枕木而数不清时车辆走行速度约
15km/h
10km/h
14km/h
12km/h
调车人员在车上看枕木轨长12.5m铺18根枕木观速时能较快地数清枕木根数时车辆走行速度约km/h
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调车人员在车上看枕木头轨长12.5m铺18根枕木观速时能较快地数清枕木根数时约
10km/h
8km/h
7km/h
9km/h
调车人员在车上看枕木头轨长12.5m铺18根枕木观速时能较快地数清枕木根数时车辆走行速度约km/h
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调车人员在车上看枕木头轨长12.5m铺18根枕木观速时接近看不清枕木根数时其速度约为B3X[05-0
5km/h
13km/h
15km/h
18km/h
调车人员在车上看枕木头轨长12.5m铺18根枕木观速时接近看不清枕木根数时车辆走行速度约km/h
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调车人员在车上看枕木头轨长12.5m铺18根枕木观速时能看清枕木而数不清时约km/h
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调车人员在车上看枕木轨长12.5m铺18根枕木观速时能较慢地数清枕木根数时车辆走行速度约km/h
3
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调车人员在车上看枕木轨长12.5m铺18根枕木观速时接近看不清枕木根数时车辆走行速度约km/h
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昼间两臂高举头上使拢起的手信号旗杆成水平末端相接表示信号
铁路军事运输等级分为三级分别是
和谐型电力机车使用手信号方式调车作业时由调车指挥人指挥
机车连挂乘坐旅客的车辆车底车组时连挂速度不得超过km/h
分路不良轨道电路区段每次办理调车进路前必须后使用对讲机向信号操纵人员汇报
调车作业时遇前后车辆两车钩纵中心水平线的高度超过毫米时应向调车领导人汇报处理
驼峰解散车辆只变更时可不通知司机
车辆运行中严禁使用放风制动
影响车辆溜放速度的因素有
作业中发生挤道岔应处理
调车作业推进运行时不准超过km/h
调车联控基本原则为
停留车距警冲标较近连挂该车或车组有越出警冲标可能时应通知道岔操纵人员后方准作业
昼间指挥机车向显示人方向来的信号是
车站值班员派出接车人员前应通知有关相邻线路上的或司机不得移动机车车辆
中间站利用本务机车调车时多采用调车法
人字型复轨器的安装方法是按照进行安放
车辆双防溜系指使用和车辆人力制动机或手制动器对车辆实施的防溜措施
连挂专特运公务车或带专特运公务车在接近连挂其他车辆前须
技规中规定调车人员不足人不准进行调车作业
在取送靠近尽头站台或距车挡米的车辆时机车所带车辆全部接通软管驼峰禁溜线取送车作业除外并严格控制速度
因天气原因造成信号机显示距离不足米时为天气恶劣
旅客列车分为特快快速普通旅客列车
遇无线调车灯显设备故障时可改用作业
技规规定装有密接式车钩的客车原则上应附挂旅客列车回送需附挂货物列车回送时不得超过辆其后编挂的其他车辆不得超过1辆
在接触网高度为米及以上的线路上准许使用敞车人力制动机不能站在高于闸台的车梯或货物上
无线调车灯显显示黄灯闪后绿灯长亮表示
在曲线上挂车时应正确调整钩位将两钩头扳动使车钩纵中心线相近并将两车钩各开六七成位臵以加大接触面
跟踪出站调车最远不得越出站界米
连续溜放或中途分解作业时在车组分线的道岔前车组的前后距离应不小于米距离不够不得扳道
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