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加固受力状态下的结构构件过程中对原结构有削弱时,应采取限制载或支架职称措施,所搭设的支架应按()荷载进行验算。

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试验结构构件的跨度、支承方式、支撑等条件和受力状态应符合设计计算简图,且在整个试验过程中保持不变  试验装置不应分担试验结构构件承受的试验荷载,且不应阻碍结构构件的变形自由发展  试验装置应有足够刚度,最大试验荷载作用下应有足够承载力(包括疲劳强度)和稳定性  
采用增大截面加固法的原结构若为PC受弯构件,其原结构混凝土强度不应低于C20  采用纤维复合材料加固受压柱时,原构件混凝土强度等级不宜低于C15  体外索加固整体计算只需计算承载能力极限状态和正常使用极限状态  采用简支变连续加固法,墩顶设置普通钢筋时,其直径不应小于12mm;设置预应力钢束时,纵向错位间距不宜小于1.5m  
结构返工  基层补强  构件返修  结构加固  
预应力加固法。对于提高构件强度、控制裂缝和变形的作用较好  在桥下净空和墩台基础受力许可的条件下,采用在梁(板)底下加八字支撑加同法  粘贴钢板加固法。是普遍采用的方法,钢板与原结构必须可靠连接,并作防锈处理。  用于加强构件,应验算在加大截面时,自重也不相应增加的受力计算。  
桥梁结构在施工荷载作用下的受力、变形及动力参数  桥梁结构在正常环境与交通条件下运营的物理与力学状态  桥梁重要非结构构件和附属设施的工作状态  桥梁所处环境条件  桥梁结构构件的耐久性  
桥梁结构在施工荷载作用下的受力、变形及动力参数   桥梁结构在正常环境与交通条件下运营的物理与力学状态   桥梁重要非结构构件和附属设施的工作状态   桥梁所处环境条件   桥梁结构构件的耐久性  
在原有梁上设置梁、柱、支架等构件时,不得将后加构件的钢筋或连接件与原有梁的钢筋焊接  梁下加柱相当于在梁下增加了支撑点,将改变梁的受力状态  凿掉梁的混凝土保护层,应采用比原梁混凝土强度高一个等级的细石混凝土,重新浇注混凝土保护层  在柱子的中部加梁不会改变柱子的受力状态  梁上增设柱子或染应对原梁进行结构验算  
在满足强度条件下,焊缝的长度应按实际结构的情况尽可能取得长些或分段焊接  应避免焊缝交叉  在焊接工艺上采取措施,使构件在冷却时能有微小移动的可能  焊后应热处理(如退火),消除残余应力  
桥梁结构在施工荷载作用下的受力、变形及动力参数  桥梁结构在正常环境与交通条件下运营的物理与力学状态  桥梁重要非结构构件和附属设施的工作状态  桥梁所处环境条件  桥梁结构构件的耐久性  
桥梁结构在施工荷载作用下的受力、变形及动力参数  桥梁结构在正常环境与交通条件下运营的物理与力学状态  桥梁重要非结构构件和附属设施的工作状态  桥梁所处环境条件  桥梁结构构件的耐久性  
浇筑钢筋混凝土加大截面加固法,用于加强构件,应验算在加大截面时,自重不会相应增加的受力计算  增加钢筋加固法,用于加强构件,常与浇筑钢筋混凝土加大截面加固法共同使用  粘贴钢板加固法,是普遍采用的方法,钢板与原结构必须可靠连接,并作防锈处理  粘贴碳纤维、特种玻璃纤维加固法。主要用于提高构件抗弯承载力  预应力加固法,对于提高构件强度、控制裂缝和变形的作用较好  

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