当测出的偏流为＋9°，地速等于真空速，说明存在（）.

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保持一定的航向和真空速在接近正侧风中飞行时如果风速不变风向变化主要引起.

地速变化偏流变化风角变化

当测出的偏流—2°地速小于真空速说明存在

右顺侧风右逆侧风逆风

如果航向空速风向不变当风速增大时则.

偏流增大，地速在顺侧风时增大偏流增大，地速增大偏流减小，地速减小偏流增大，地速不变

航空器调整速度是以为基准

地速指示空速真空速真空速和表速

飞行中如果航向空速风向不变当风速减小时则.

偏流减小，地速在顺侧风时增大偏流减小，地速不变偏流减小，地速在逆侧风时增大

当测出的偏流为0°地速大于真空速说明存在.

顺风无风逆风

飞机保持预定航向和真空速成飞行测得偏流为+10°地速等于真空速什么样的侧风.

无风左侧风正侧风左正侧风

航空器航向50°真空速500KM/h风向航行风90°风速40KM/h地速偏流关系为

W>V，PL为正 WW>V，PL为负 W=V，PL为负

保持一定的航向和真空速在接近顺风或逆风中飞行时如果风速不变风向略有变化主要引起.

地速变化偏流变化航线变化

航空器保持预定航向飞行测得偏流为+10度地速等于真空速风为

无风左侧风右正侧风左正侧风

如果航向空速风向不变当风速减小时则.

偏流减小，地速在顺侧风时增大偏流减小，地速不变偏流减小，地速在逆侧风时增大偏流减小，地速在逆侧风时减小

偏流为0°地速不等于空速说明空中存在.

顺风或无风逆风或无风顺风或逆风

飞机保持一定的航向和真空速在接近正侧风飞行时如果风速不变风向变化主要引起.

地速变化偏流变化风角变化航迹变化

飞行中保持同一航向在风向风速不变条件下如果真空速增大则

地速增大，偏流增大地速增大，偏流减小地速增大，偏流不变

地速空速和风速之间的关系是.

空速加风速等于地速地速减风速等于空速空速矢量与风速矢量之和等于地速地速等于空速

在同一航向风向风速条件下真空速增大则.

地速增大，偏流增大地速增大，偏流减小地速增大，偏流不变地速减小，偏流增大

飞机保持预定航向和真空速飞行测出偏流0°真空速小于地速什么样的侧风.

无风顺风逆风正侧风

飞行中如果航向空速风向不变当风速增大时则

偏流增大，地速在顺侧风时增大偏流增大，地速增大偏流减小，地速减小

飞机保持一定的航向和真空速接近正侧风飞行时如果风速不变风向变化主要引起.

地速变化偏流变化风角变化

飞机保持一定的航向和真空速接近顺瘦长风飞行时如果风速不变风向略有变化主要引起.

地速变化偏流变化航线变化

当测出的偏流为＋9°，地速等于真空速，说明存在（）.

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