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上行过弯曲河段 下行过弯曲河段 上行过急流滩嘴 下行过急流滩嘴
宽阔顺直河段，下行船找主流、走主流 宽阔顺直河段，上行船找主流、丢主流 弯曲狭窄河段，下行船选择在主流下侧航行 弯曲狭窄河段，上行船选择在主流上侧航行
开门叫舵航法仅使用于上行航行 除弯曲河段外，浅滩河段也可能会出现钻套的现象 弯曲河段的缓流航道均在凸岸 挂高只是对下水船舶而言，上水船舶不要求
沿航道一侧行驶的上行船舶当前方航道水深不足，而彼岸前方航道有较长距离的缓流区时 沿航道一侧行驶的上行船舶，当前方航道有礁浅碍航时 沿航道一侧行驶的上行船舶，当前方航道人影响航行安全的不正常水流时 以上都对
尽可能沿本船右舷一侧航道行驶 上行船应沿缓流或航道一侧行驶 下行船应沿主流或航道中间行驶 视具体情况而定
凸岸有沙齿、沙嘴、沙角碍航 弯曲河段的缓流区并不一定都在凸岸 防止出现“钻套”的事故发生 以上都对
可在较宽的但交通流量较小的支线公路上行驶 申领临时号牌、 移动证或试车号牌按规定行驶 先上路行驶， 遇有交通警察时主动报告
上行船和下行船使用“开门叫舵”航法时，其操作步骤是完全一样的 使用“淌流过弯”法，经过弯曲河段的船队要求车、舵灵活可靠 凸岸边滩尾部的沙角对上行船舶会产生“回波”影响 随时观测和判断船位的变化，及时果断的纠正船位
挂高规定了船舶下行驶经弯曲河段时的航路位置 取矮规定了船舶下行驶经弯曲河段时的航向 取矮要求船舶下行驶经弯曲河段时保持船首尾线与弯道轴线的切线相平行或稍向水势高的一侧扬头 以上都对
通过仅能单向车行驶的窄隧道时，应提前加速，快速通过。 如发现对向有来车时，应及时有隧道口外靠右停让，待来车通过或风放行信号时，再驶入隧道。 如遇有信号灯控制的隧道时，应应严格遵守红灯停车，绿灯通行的原则。
横流的及其流向的沿程变化 沙脊水深不足 水浅且航道有一定弯曲 沙脊后坡的回波
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