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汽轮机下汽缸比上汽缸重量大，约为上汽缸的两倍。

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造成下汽缸温度比上汽缸温度低的原因有哪些如何减小上下汽缸温差

汽轮机按汽缸的个数可分为汽轮机

汽轮机热态启动蒸汽温度一般要求高于调节级上汽缸金属温度50～80℃是为了

锅炉燃烧调整方便；避免转子弯曲；不使汽轮机发生水冲击；避免汽缸受冷却而收缩。

汽轮机汽缸的膨胀数值取决于汽缸的和热力过程

汽轮机汽缸变形量与汽缸内外壁成正比

汽轮机汽缸的进汽室为汽缸中承受压力最高的区域

通常汽轮机上汽缸温度高于下汽缸上汽缸变形大于下汽缸引起汽缸向上拱起发生热翘曲变形俗称

上缸温度高于下缸会使汽轮机

汽缸发生拱背变形；下汽缸径向间隙变小，可能导致动静发生摩擦；上汽缸径向间隙变小，可能导致动静发生摩擦；会使轴向间隙发生变化，可以引起轴向摩擦。

造成下汽缸比上汽缸温度低的原因有哪些

凡停机在12h以内或__缸调节级后上汽缸温度不低于300度下汽缸温度不低于200度时汽轮机启动均为热

超__以上汽轮机的__缸一般将其做成在其夹层中间通人温度和压力较的蒸汽使每层汽缸所承受的及大为减少可

汽轮机汽缸的调节级是汽缸中承受压力最高的区域

成下汽缸比上汽缸低的原因有哪些

汽轮机热态启动蒸汽温度一般要求高于调节级上汽缸金属温度50—80℃是为了

锅炉燃烧调整方便；避免转子弯曲；不使汽轮机发生水冲击；避免汽缸受冷却而收缩。

汽轮机热态启动蒸汽温度一般要求高于调节级上汽缸金属温度是为了

避免汽缸受冷却而收缩避免转子弯曲不使汽轮机发生水冲击锅炉燃烧调整方便

如果不考虑汽轮机的的汽缸和转子中心孔的散热且汽轮机在稳定工况下此时蒸汽和金属之间没有实际上汽轮机汽缸

汽轮机设滑销系统主要是

为保证气缸受热时能沿给定的方向自由膨胀，保持汽缸与转子中心一致；汽轮机停机时，保证汽缸能按给定的方向自由收缩；减少汽缸上下温差；保证汽轮机安装方便。

汽缸的质量大传热面小而转子的传热面大质量小所以转子膨胀比汽缸快因此在任何情况下启动汽轮机其胀差为正

在汽轮机启动暖管流水过程中应注意监视汽轮机上下汽缸温差以及排汽缸温度的变化将低压缸喷水装置并保持喷水

汽轮机的胀差是指汽轮机与汽缸沿轴向膨胀的差值

隔板汽缸转子轴承箱

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