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双管路双缸制动液在制动时两管路油压()

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制动管路泄露  制动液有空气  制动液不足  制动衬片有效面积过大  
相差半  相差两倍  不相等  相等  
制动气压偏高  制动阀失效  制动液不足或有空气  夹钳分泵漏油、刹车片已到磨损极限。  
制动液沸腾  制动管路膨胀  气阻  制动泄漏  
制动液沸腾  制动管路膨胀  气阻  制动液泄漏  
制动液室无液或严重缺液  制动踏板自由行程过小  制动阀卡滞过紧  制动液管路液位不足或进入空气  
双管路按前后布置,前制动管路失效时,保持制动力:80%,后制动管路失效,保持制动力:33%  双管路按对角布置,任何一条制动管路失效时,保持制动力:50%  双管路按两前一后布置,前制动管路失效时,保持制动力:80%  双管路按两前一后布置,后制动管路失效时,保持制动力:73%  
制动液沸腾  制动管路膨胀  气阻  制动液泄漏  
制动阀分流阀块制动器管路  制动阀充液阀制动器管路  制动器充液阀分流阀块管路  制动阀充液阀分流阀块管路  
相差一倍压力  相差两倍压力  等压  不等压  
制动液管路液位不足或进入空气  制动踏板自由行程过小  制动液室无液或严重缺液  制动阀卡滞过紧  制动主缸和工作缸等工作不良  
真空助力器损坏  制动液减少  双管路一路漏油  制动总缸漏油