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减振器的作用是对悬架上下运动施加(),使车身与车架的振动衰减。

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车架轻微变形  单侧悬架弹簧力不足  减振器损坏  轮胎气压不平衡  
衰减转向架的蛇行运动  限制车体与转向架的横动量  衰减转向架的上下振动  衰减机车前后冲动  
通过车辆振动的衰减程度来检查  良好的减振器应该应该在4-6个周期内衰减车身的振动  在安装方向上,转动及拉伸减振器,看它有没有噪声  用试验台压缩减振器,并测量他的压缩压力  
悬架可以缓和不平路面、加速和转弯引起的冲击或车身位置的变化  可以衰减弹性系统引起的振动  可以使车轮按一定运动轨迹相对车身运动,同时起传递力的作用  横向稳定杆可以提高侧倾刚度,使汽车只有中性转向特性  
车轮  车身  悬架  减振器  
弹性元件  导向装置  减振器  车架  
弹性元件  导向装置  减振器  车架  
车架  车身  轮毂  弹性元件  
车桥和车架接近时,弹性元件不起作用;  车桥和车架远离时,减振器起主要作用;  若采用电控悬架,车身高度会增高;  若采用电控悬架,悬架刚度会增大。  
车架式车身最后修复上下弯曲  车架上不会发生菱形变形  碰撞中车架可能遭受损伤,而车身没有  
弹性连接车架与车桥  缓和上行驶中车辆受到的冲击力  减少车轮磨损  衰减振动  起导向作用,使车轮按一定的轨迹相对车身运动