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脚手架拆除前应做好拆除方案，经主管部门批准后，逐级进行技术交底. 拆除架子时必须配合瓦工堵好脚手眼. 缆风绳应自上而下随拆架子进度逐道拆除，不得将各道一次拆除. 拆除脚手架时应自上而下逐步进行，对于挑脚手架应先拆室外后拆室内。
拆除作业必须由上而下逐层进行，严禁上下同时作业 拆除时应先全部拆完小横杆，再拆大横杆 连墙件必须随脚手架逐层拆除，严禁先将连墙件或数层拆除后再拆脚手架 分段拆除高差不应大于2步
拆除作业必须由上而下逐层进行，严禁上下同时作业 连墙件必须随脚手架逐层拆除，严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架 分段拆除高差不应大于2步 当脚手架拆至下部最后一根长立杆的高度（约6.5m）时，应先在适当位置搭设临时抛撑加固后，再拆除连墙件 必须由原搭设人员拆除
脚手架拆除前，必须确认混凝土强度达到设计和规范要求时，否则严禁拆除模板支撑架；并对脚手架做全面检查，清除剩余材料、工器具及杂物 脚手架拆除前，应综合考虑周围的安全因素，包括架空线路、外脚手架、地面的设施等各类障碍物、缆风绳、连墙件、附件、电气装置情况，凡能提前拆除的尽量先拆除 拆除脚手架时，必须设置安全围栏确定警戒区域、挂好警示标志并指定监护人加强警戒 按规定自上而下顺序（后装先拆，先装后拆），先拆立杆，后拆横杆，逐步往下拆除；不得上下同时拆除；严禁将脚手架整体推倒
跨越架的搭设应有搭设方案或施工作业指导书，并经审批后办理相关手续 跨越架架体的强度，应能在发生断线或跑线时承受冲击荷载 搭设或拆除跨越架应设专责监护人 跨越架搭设前应进行安全技术交底
自下而上逐层拆除，先拆后填 自下而上逐层拆除，边拆边填 自上而下逐层拆除，先拆后填 自上而下逐层拆除，边拆边填
拆除作业必须由下而上逐层进行， 严禁上下同时作业 连墙件必须随脚手架逐层拆除， 严禁先将连墙件或数层拆除后再拆脚手架 分段拆除高差不应大于 2 步 当脚手架至下部最后一根长立杆的高度（越 6. 5m） 时， 应先在适当位置搭设临时抛撑加固后， 再拆除连墙件。
跨越架的拉线位置应根据现场地形情况和架体组立高度确定。跨越架的各个主柱应有独的拉线系统，立柱的长细比一般不应大于大25 新型金属格构式跨越架架体应经过静载荷试验，合格后方可使用 跨越架架体宜釆用倒装分段组立或吊车整体组立 采用提升架提升或拆除架体时，应控制拉线并用经纬仪监测调整垂直度
拆除作业必须由上而下逐层进行，严禁上下同时作业 连墙体必须随脚手架逐层拆除，严禁先将连墙体整层或数层拆除后再拆脚手架 分段拆除高差不应大于2步 当脚手架拆至下不最后一根长立杆的高度（6.5m）时，应先在适位置搭设临时抛撑加固后，再拆除连墙体
拆除作业必须由上而下逐层进行， 严禁上下同时作业 拆除时应先全部拆完小横杆， 再拆大横杆 连墙件必须随脚手架逐层拆除， 严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架 分段拆除高差不应大于 2 步 当脚手架拆至下部最后一根长立杆的高度（约 6.5m） 时， 应先在适当位置搭设临时抛撑加固后， 再拆除连墙件
在搭设跨越铁路、公路、__电力线路的跨越架时，应先与有关部门联系，由被跨越物的产权单位搭架 如跨越架搭设的较为高大，应由安检部门提出搭设方案，必要时可请专业架子工进行搭设在搭设过程中应设专人监护 对搭设好的跨越架，应进行强度检查，确认牢固后方可进行放线工作，对比较重要的跨越架，应派专人监护看守，一方面提醒来往行人和车辆注意，另一方面监视导线、架空地线的通过情况 根据被跨越物的种类，选择所搭跨越架的结构形式，其宽度应大于施工线路杆塔横担的宽度，跨越架的两端应搭设“羊角”，以防所放架空线滑落到跨越架之外 跨越架的搭设，应由下而上进行搭设，并有专人负责传递木杠或竹杠等材料拆除时，应由上而下的进行，不得抛掷，更不得将架子一次推倒 跨越架长度计算公式为L=D+3/sinθ，式中L-跨越架应搭设长度（m）、D-施工线路两边线间距离（m）、θ-施工线路与被跨越物的交角
拆除作业必须由上而下逐层进行，严禁上下同时作业 拆除时应先全部拆湾小横杆。再拆大横杆 连墙件必须随脚手架逐层拆除，严禁先将连墙件或数层拆除后再拆脚手架 分段拆除高差不应大于2步 当脚手架至下部最后一根长立杆的高度（越6.5m）时，应先在适当位置搭设临时抛撑加固后，再拆除连墙件
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