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现代柴油机的理论循环基本是一个（）。

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采用四个行程曲轴回转完成一个工作循环的柴油机称四冲程柴油机

0.5周 1周 2周 4周

四冲程柴油机在曲轴旋转完成一个工作循环

现代电控柴油机喷射系统的基本控制量是循环供油量和

柴油机一个工作循环包括四个行程即进气压缩作功和排气每一个工作循环柴油机曲轴要旋转度

360 180 540 720

在四冲程柴油机中柴油机完成一个工作循环进气压缩工作排气曲轴旋转

900 1800 3600 720

柴油机按照完成一个工作循环的行程来分有柴油机和二冲程柴油机

四冲程柴油机是用活塞的来完成柴油机一个工作循环的柴油机

二个行程（冲程）六个行程（冲程）四个行程（冲程）

四冲程柴油机完成一个工作循环要经过个过程

四冲程柴油机中柴油机完成一个工作循环曲轴旋转

90 180 360 720

活塞运动两个冲程曲轴旋转720°完成一个工作循环的柴油机称为二冲程柴油机

现代柴油机的理论循环是一个等容加热循环

柴油机如何从一个工作循环转向另一个工作循环

柴油机曲轴曲柄旋转两周完成一个工作循环为柴油机

四冲程柴油机是曲轴旋转一周完成一个工作循环的柴油机

简述四冲程柴油机一个工作循环

四冲程柴油机一个工作循环曲轴转动周

柴油机的理论循环的热效率比汽油机的高是因为

混合加热循环比定容加热循环热效率高柴油机压缩比高汽油机预膨比为零柴油机压力升高比为零

柴油机的理论循环比汽油机的理论循环的热效率高是因为

混合加热循环比定容加热循环热效率高柴油机压缩比高汽油机预膨比为零柴油机压力升高比为零

什么是柴油机的一个工作循环

二冲程柴油机是用活塞的来完成柴油机一个工作循环的柴油机

二个行程（冲程）六个行程（冲程）四个行程（冲程）八个行程（冲程）

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