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对于车况比较老的发动机，应推荐粘度比较大的机油。

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关于发动机机油压力偏低故障分析下面说法不正确的是

机油不足机油泵零件磨损严重（如机油泵齿轮端间隙过大等）机油温度低，粘度较大机油泵吸油盘断裂，吸不上润滑油

发动机机油粘度过低会引起

机油压力过高机油温度过高机油消耗过快机油压力过低

冷启动发动机时润滑系统机油压力在短时间内高于正常值是由于所致属于正常现象

机油粘度过大机油粘度过小机油量不足机油泵排量较大

SAE美国汽车工程师协会发动机油粘度分类

机油压力过低的原因是

机油粘度过高机油泵磨损发动机转速过高发动机温度低

导致发动机无油压或油压低的原因是

机油已经失效机油泵失效油的粘度较低发动机自身燃烧状况不好

机油压力与机油粘度有关为此检查时应在发动机温度正常时进行

发动机油粘度越高越好

发动机汽缸的过量串气会使油底壳内的机油粘度变大

发动机磨合时使用的机油应

较高的粘度较低的粘度较好的油性较好的导热性较好的流动性

发动机润滑系中机油尺的作用是检测润滑油的粘度

对于磨损情况较严重的发动机在选择机油时宜选用的机油

粘度大粘度小粘度相同低温性能好

造成发动机油压力高的原因是

机油粘度大机油泵泵油不良机油粘度低限压阀弹簧软

机油压力过低

机油粘度高机油量不足发动机过冷气温低

对四冲程发动机若发动机温度过低润滑油粘度过大则

机油泵送性变好，气缸磨损变大机油泵送性变好，气缸磨损变小机油泵送性变差，气缸磨损变大机油泵送性变差，气缸磨损变小

发动机机油粘度太稠会引起机油压力降低

对于磨损情况较严重的发动机在选择机油时宜选用的机油

粘度大粘度小粘度一样低温性能好

发动机运转中机油压力表显示值突然增高说明汽车发动机机油压力过高应及时停息发动机进行诊断维修

目前我国内燃机油分类采用SAEJ300-2002发动机油粘度分类制定的

粘度稠度浓度

内燃机油粘度过大使用中对发动机的不良影响有

发动机低温启动困难发动机的有效功率降低防锈性变差冷却作用差清洗作用差

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