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在研合量块组合式,不可以在研合面上架航空汽油
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高级车工《车工高级工试卷一》真题及答案
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量块测量面研合性检定时研合面之间可以有不显著的研合以后应能察觉到的存在
量块组合时其研合方法有
平行研合法
乖直研合法
水平研合法
交叉研合法
纵向研合法
横向研合法
压缩机曲轴可分为整体式组合式和半组合式其中组合式和半组合式曲轴只适用于行程较长的情况
桥梁橡胶伸缩装置分为
纯橡胶式、板式式、组合式
纯橡胶式、组合式、模数式
纯橡胶式、板式、组合式、模数式
量块组合时其研合的方法有
平行研合法
乖直研合法
水平研合法
交叉研合法
纵向研合法
横向研合法
组合式平台脚手架的组装顺序是怎样的
L-A型组合式制动梁指整个制动梁采用组合式结构制动梁架采用整体制造的组合式制动梁
锻造工艺
热轧工艺
套装工艺
铸造工艺
货架的结构和特征有等
库架合一或库架分离式
横梁式或牛腿式
焊接式或牛腿式
焊接式或组合式
横梁式或组合式
常见组合式凹模的组合方式有组合凹模镶拼组合式凹模和瓣合式凹模
底部镶拼组合式
局部镶嵌式
整体嵌入式
嵌入式
采用轧制制动梁架的是L-A型组合式制动梁
量块组合时其研合方法有哪两种如何研合
下列说法不正确的是
粘合式偏正结构的功能相当于一个单个的名词
粘合式能以粘合式为成分,也能以组合式为成分
组合式可以以粘合式为成分,也可以以组合式为成分
组合式只能替换组合式里的名词,不能替换粘合式里的名词
在研合量块组合时不可以在研合面上加航空汽油
关于粘合式下列说法不正确的是
粘合式偏正结构的功能相当于一个单个的名词
粘合式能以粘合式为成分,也能以组合式为成分
组合式可以以粘合式为成分,也可以以组合式为成分
组合式只能替换组合式里的名词,不能替换粘合式里的名词
铁路线路修理规则规定可动心轨辙叉道岔更换辙叉钢轨组合式可动心轨辙叉必 须整组更换锰钢组合式不可分件更
L-C型组合式制动梁指整个制动梁采用组合式结构制动梁架采用工艺 制造的组合式制动梁
热套装
整体热轧
整体锻造
焊接
大型低速柴油机曲轴组合的结构形式有
全组合式、半组合式、锻造整体式
全组合式、半组合式、铸造整体式
全组合式、半组合式、焊接整体式
铸造或锻造整体式
L-B型组合式制动梁指整个制动梁采用组合式结构制动梁架采用整体热 轧工艺制造的组合式制动梁
研磨精密铰刀一般使用研具
径向调整式
轴向调整式
整体式
组合式
组合式家具从结构特点来区分主要有单体组合式家具和部件组合式家具
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纯铜又称作紫铜有较好的导电性导热性和
按照量块检定规程量块可分为
蜗杆导程的计算公式是
螺纹升角是指螺纹处升角
齿厚游标卡尺可测量精度要求的蜗杆
我国一般常用蜗杆的牙型角
蜗杆传动时啮合区相对滑动速度大摩擦损失大传动效率比齿轮传动
梯形螺纹的中径可用梯形螺纹环规三针测量
螺纹的配合精度主要取决于螺纹中径的
车削每一条螺旋槽时车刀的切入深度应该
杠杆式卡规的分度值常见的呦0.002mm和两种
在V型铁上加工出几个螺孔或圆柱孔便于用螺钉把型铁固定在上
比较仪量程比千分表小测量精度比千分表
车身导轨面严重磨损后车削工件会产生
精车轴向直廓蜗杆时常用
丝杠加工一般采用中心孔为基准因此对中心孔应采用的处理方法是
长丝杠精加工阶段有车削两个工序
形状精度等级用形位公差等级表示分为
轴向分线法只要精确控制车到移动的距离就可以达到的目的
高精度多线螺纹的精度等级为
精车多线螺纹的车刀前面和后面的粗糙度一般均要求
在花盘加工工件时花盘平面只允许
V型角铁调整方便可多次使用使用时把型角铁的锥柄插入主轴孔中既可进行加工
在四爪单动卡盘上加工偏心孔时可通过用找正工件端面对主轴轴线垂直的方法来保证加工 孔对工件端面的垂直度
车床在扩孔时工件产生圆柱度超差可能是造成的
车床工作精度的检验不包括
以下低压电器中属于保护电气的是
用花盘定位加工工件主要适用于与基准面的加工
在加工丝杠是D不能防止弯曲变形和振动
加工多线螺纹前应调整中小滑板和的间隙
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