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喷油螺杆式压缩机的油路系统较为复杂,按油泵的配置特征,可分为无油泵系统、带油泵系统和联合系统三类 在无油泵的油路系统中,润滑油依靠压缩机的排气压力和喷油处压力的压差,维持在回路中流动 带油泵的油路系统主要用于采用滚动轴承和调节滑阀的中大型螺杆压缩机 为了同时具有无油泵油路系统和带油泵油路系统的优点,还可以联合使用这两种系统
主油泵开关处于手动位置 备用油泵开关处于自动状态 备用油泵进出口阀全开 系统油压至备泵联锁启动值
压缩机急冷油泵自启动 压缩机紧急停车 润滑油备用泵自启动 密封油备用泵自启动
压缩机联锁 压缩机润滑油压力低于联锁设定值 密封油压力低于联锁设定值 控制油压力低于联锁值
喷油螺杆式压缩机的油路系统较为复杂,按油泵的配置特征,可分为无油泵系统、带油泵系统和联合系统三类 在无油泵的油路系统中,润滑油依靠压缩机的排气压力和喷油处压力的压差,维持在回路中流动 带油泵的油路系统主要用于采用滚动轴承和调节滑阀的中大型螺杆压缩机中 为了同时具有无油泵油路系统和带油泵油路系统的优点,可以联合使用这两种系统
所有工艺泵停止运转 压缩机和润滑油泵停止运转 压缩机及所有工艺泵停止运转 除压缩机润滑油泵外,所有工艺泵停止运转
清洗过滤网 停用注油泵 降低压缩机负荷 停压缩机处理注油泵
保证密封油泵或者润滑油泵故障时备泵能自启动 保证密封油泵或者润滑油泵故障时备泵自启动并保证压缩机不会发生低油压报警 保证密封油泵或者润滑油泵故障时备用泵自启动并保证压缩机不会发生低油压联锁 防止透平压缩机组发生联锁
主油泵手动,辅油泵自动 主油泵手动,辅油泵手动 主油泵自动,辅油泵自动 主油泵自动,辅油泵手动
先投用备用过滤器 先开通过滤器副线阀 先停压缩机 先降低油压使辅助油泵启动
至允许启动值 至高报警值 至低报警值 至备泵联锁启动值
压缩机反飞动冷却器循环水阀门关闭 缓冲气改为氮气,缓冲气与密封气压差控制在5-10KPa 压缩机出入口阀手动关闭 增速机备用油泵不能自启,增速油压力为零,待来电后,泵自动时,调节油压,此时,方可对机组盘车
油泵先启动,压缩机后启动 油泵和压缩机同时启动 压缩机先停机,油泵后停机 压缩机和油泵同时停机
备用油泵开关处于自动状态 系统油压至备泵联锁启动值 主油泵开关处于自动位置 备用油泵进出口阀全开
可以先停主泵再开备用泵 应保证润滑油泵供油的连续性 当备用泵运行平稳后,方可停运行泵 应注意压力的平稳,防止波动