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在电气化铁路区段内,禁止搭乘机车的煤水车及坐在车顶或装载的货物上。
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制动钳工(货车)《高级制动钳工(货车)》真题及答案
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电气化铁路区段的职工每年须学习有关电气化铁路安全知识按规定考试后上岗
凡进入电气化区段的乘务员须经电气化铁路有关人员电气安全规则有关规定培训考试合格后方准进入电气化铁路区
电气化铁路有关人员电气安全规则第9条规定:机车动车及各种车辆上 方的接触网设备未________并办
电气化铁路区段严禁客运人员攀登到车顶作业严禁餐车工作人员在电气化 铁路区段进行清扫烟囱作业
在电气化铁路区段接触网未停电未接地的情况下禁止到上调车作业
车顶
棚车
敞车
车辆
机车
在电气化铁路区段内禁止搭乘机车的煤水车及坐在车项或装载的货物上
电气化铁路区段作业人员必须严格执行
《电气化铁路有关人员电气安全规则》
《站细》
《货规》
非电气化铁路区段的人员临时进入电气化铁路作业包括通过电气化铁路的乘务员各种检查人员等时必须接受电气化
在电气化铁路车站区段任何人不得
直接与接触网的各导线接触
间接与接触网的各导线接触
在支柱旁休息
登上机车顶部
在电气化铁路区段严禁在带电的下攀登车顶关闭罐盖整装货物紧固篷布绳索等禁止使用非绝缘杆尺检测货物高度
在电气化铁路区段禁止到车顶上调车作业
列车通过电气化铁路__输电网路或跨线桥时人员不应攀登机车煤水车或装载 敞车的顶部
各类罐车在电气化铁路区段发生泄漏时严禁登上车顶处理必须将其牵到 无电区处理
电气化铁路区段当列车动车组在运行途中发生故障机车司机动车组司机动车组机械师等需上车顶作业时有何规定
在电气化铁路区段禁止在接触网下行走停留
各类罐车在电气化铁路区段发生泄漏必须在电气化铁路区段处理时如何办理
电气化铁路接触网停电检修时禁止向放行电力机车及动车组电气 化铁路有关人员电气安全规则
停电区
封锁区间
封锁区段
作业区
电气化铁路在接触网停电并接地之前可以攀登到车顶或在车顶上作业
电气化铁路区段的各单位及进入电气化铁路区域的所有作业人员必须坚持安全第一预防为主方针
在电气化铁路区段接触网未停电未接地的情况下禁止到车顶上调车作业
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司机对货物列车施行缓解时装有GK型制动机的前部车辆三通阀呈全充气缓解位
120阀和120一l阀的稳定弹簧可互换
钢的表面热处理主要是对一些调质钢进行表面淬火和化学热处理使其达到表面硬度和耐磨性要求且心部有足够的韧性
自阀手柄在紧急制动位时白阀的放风阀能直接排出内的压力空气以达到紧急制动的目的
闸瓦按材质可分为铸铁闸瓦和闸瓦
合金含量越高淬火硬度越高
列车动能的转移方式或制动力的获取方式称为
中继阀采用双阀口止阀结构具有充排气快和的特点
120/120-l型控制阀拆卸或组装主活塞螺母时须采用双扳手或借助台虎钳等工装扳手须卡在主活塞杆根部的工艺平面处
碳素工具钢经热处理后有较高的硬度耐磨性及耐热性常用做高速切削刀具
120阀可与各型三通阀分配阀混编
单独制动阀简称单阀俗称小闸主要用于单独控制的制动和缓解作用
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两构件连接起来就叫运动副
701型试验台是各型分配阀的试验设备
含碳量越多爆花越多可分为一次二次三次和多次花
检修103阀时递动杆及弹簧裂纹及弯曲者更换
合成闸瓦其缺点是导热性易使车轮踏面热裂剥离
DK-1型制动机空气制动机的电空位是通过控制作用室的压力单独控制的制动保压和缓解
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使用高摩合成闸瓦时需对原来装有闸瓦的基础制动装置进行改造
合金含量在5%-10%时都是高合金钢
701型微机控制试验台的试验程序是由操作键盘来控制的
在金属切削过程中切削液不但能起冷却作用而且还起着作用
104阀在充气缓解位时来自列车管的压力空气首先进入分配阀的
机车无动力编入列车回送时无动力回送装置使机车能与其他车辆一样的产生和缓解作用
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平行带传动中张紧轮应安装在紧边外侧并尽量靠近大带轮使带张紧小带轮包角增大
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