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直线中线测量每百米误差不超过()。
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普速铁路线路工《2021 年铁路线路工技师考试题库(填空题)》真题及答案
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频率2000MHz的信号通过1/2普通馈线传输每百米损耗约dB通过7/8普通馈线传输每百米损耗约dB
频率2000MHz的信号通过1/2普通馈线传输每百米损耗约dB通过7/8普通馈线传输每百米损耗约6.
1900M频率时使用7/8馈线每百米长度的损耗是dB
下列说错误的是
铝合天花或钢管内馈线驻波比应该大于1.80
GSM900MHZ、GSM1800MHZ系统的驻波应该小于1.50
总驻波应该小于1.3
GSM900MHZ系统中1/2的馈线每百米损耗值约为:8dbm,7/8的馈线每百米损耗值约为:4dbm
电晕放电的起始电压随海拔增高而降低平均每百米递减0.79%因此在高原地区应对__电机的电晕尤为关注
捞油泵效是指每百米深度所对应的捞液量与的比值
应捞液量
理论油量
理论气量
理论水量
压力梯度一般是指每百米增加多少
压力
压差
温度
气量
棉结锯齿棉标准级以上每百克不得超过粒标准级每百克不超过700粒
采场路基一定要平百米高差不超过米
风管路防寒的具体标准
管路腐蚀不超限,漏泄量不超过规定(每根主管每百米漏泄自600千帕开始,每10钟不超过25千帕。
管路铺设应符合规定。
油水分离器作用良好。
链索的重量可以用公式W=0.0217D2KG计算其中W的 意义为
每米的重量
每十米的重量
每百米重量
每 20 米重量"
油气田线路测量测绘纵横断面图时纵路中线的百米桩和地形变化 处的地面高程应实测不可用相应比例尺地形图图
对胶带输送机托辊的完好要求是每百米长度坏托辊不多于
3个
5个
2个
电晕放电的起始电压随海拔增高而降低平均每百米递减%因此在高原地区对__电机的电晕尤为关注
0.5
0.7
0.79
0.90
DS1DS3水准仪的下标表示
1千米水准测量往返测量的误差,以厘米计
1百米水准测量往返测量的误差,以毫米计
1百米水准测量往返测量的误差,以厘米计
1千米水准测量往返测量的误差,以毫米计
局域网传输的最大距离不超过几百米
对DS0.5精度的水准仪有以下说法正确的是
0.5是指水准仪每百米水准测量高差中数的偶然误差
0.5是指水准仪每公里水准测量高差中数的系统误差
0.5是指水准仪每公里水准测量高差中数的系统中误差
0.5是指水准仪每公里水准测量高差中数的系统误差
在传输2GHz频段的信号时常用的7/8馈线每百米损耗不是
4dB
6dB
11dB
13dB
自然电位在测井图上用每百米偏转数所代表的毫伏数和正负方向来表示井内自然电位的大小
φ22mm钢丝绳每百米质量为
122.0kg
166.3kg
217.1kg
274.3kg
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铁路职业道德具有教育作用和激励作用
修规规定:行车速度120km/h复曲线可不设中间缓和曲线的两圆曲线最 大曲率差为
线路大中修时允许速度不大于160km/h的特殊困难地段两曲线间夹直线长 度不应短于m
钢轨组放在道心时新轨组外侧距线路上钢轨作业边不得小于
健全完善以铁路职业技能培训规范为的培训制度体系认真落实各项职工 教育培训制度有序开展各类职工教育培训工作
测量钢轨磨耗时应选择钢轨磨耗最大处垂直磨耗在测量
全站仪的坐标方位角是以为标准方向顺时针转到直线的夹角
曲线地段未被平衡过超高困难情况下不应大于mm
要提高职工学习技术业务的
保障人民群众的安全是制定中华人民共和国安全生产法的目的之一
职工培训实行职工教育培训计划管理
修规规定:线路允许速度160km/h
线路动态检查时对于50m范围内轨向有3处大于幅值的轨道不平顺应及 时处理
Vmax≤120km/h的线路有缓和曲线时在直线上顺坡的超高不得大于
曲线半径长800~500m采用12.5m的标准轨时应采用m的缩短轨
全站仪一般瞄准方法应是
采用现场更换法更换不同类型的钢轨时可先在道岔直股每隔根枕木更换 一块新垫板以确保在不更换岔枕的情况下新道岔铺设后的位置准确
导线坐标增量闭合差调整的方法为
测定材料消耗定额时定额中的损耗量是指操作过程中不可避免的废料和损 耗以及不可避免的
某曲线半径1000m曲线全长780m缓和曲线长140m则该曲线缓和曲线里股 距直缓点100m地点的缩短量为mm
基础平面控制网简称为勘测施工运营维护提供坐标基准
热情周到是指铁路运输服务的及所要达到的效果
新职班组长须经培训合格后方可任职在职班组长至少每进行一次轮训
允许速度vmax≤120km/h的正线及到发线线路60kg/m钢轨垂直磨耗超过 为轻伤
某曲线半径为400m超高为125mm允许最大未被平衡超高采用75mm则该曲 线最高允许速度为km/h
钢轨头部总磨耗等于垂直磨耗与侧面磨耗的之和
连接曲线圆顺度的标准是用10m弦量连续正矢差保养质量评定不超过m m综合维修验收不超过2mm
轨道检查仪检测数据的添加是对数据的拼接
160km/h≥vmax>120km/h正线轨道动态质量容许偏差管理值轨向波长1. 5~42mⅠ级偏差管理值为mm
160km/h≥vmax>120km/h正线轨道动态质量容许偏差管理值水平Ⅰ级偏差 管理值为
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