非进路取消命令发出后要使推送线上的关闭但道岔要经过后才准许-X题卡

同时按压总取消按钮和接车进路的终端按钮办理取消同时按压总取消按钮和接车进路的始端按钮办理取消同时按压总人工解锁按钮和1＃道岔对应的区段故障按钮办理取消同时按压总人工解锁按钮和接车进路的始端按钮办理取消

正常开放出站信号机发车，进入区间的凭证是调度命令对3道发车进路上的2#、4#道岔单操单锁开通3道，进入区间的凭证是调度命令正排3道调车进路准备发车进路，进入区间的凭证是调度命令正常开放出站信号机发车

进路上所有道岔进路上所有道岔及邻线上防护道岔进路上无联锁的有关对向道岔及邻线上防护道岔进路上所有顺向道岔及邻线上防护道岔

切断推送取消取消控制允许驼峰控制

正常开放出站信号机发车正排调车进路准备发车进路，进入区间的凭证为路票反排调车进路准备发车进路，进入区间的凭证为路票对4道发车进路上的6#、4#、2#道岔单操单锁开通4道，进入区间的凭证是路票

可以取消解锁可以人工解锁只可以人工解锁但不可以取消解锁不可以取消解锁也不可以人工解锁

可以取消解锁可以人工解锁只可以人工解锁但不可以取消解锁不可以取消解锁也不可以人工解锁

当进路建立后，该进路上的道岔不可能转换当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不可能转换列车进路向占用线路上开通时，有关信号机不可能开放在控制台上能够显示车站到发线路的占用状态列车接近道口时发出音响通知

该进路是否建立或取消轨道区段占用重复开放信号道岔锁闭

当进路建立后，该进路上的道岔不可能转换当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不可能转换列车进路向占用线路上开通时，有关信号机不可能开放在控制台上能够显示车站到发线路的占用状态列车接近道口时发出音响通知

进路内第一个道岔区段解锁后进路内最末道岔区段解锁后进路全部解锁后信号关闭后

单操接车进路上的道岔开通接车线，接通光带按钮确认接车进路开通正确反排调车进路准备接车进路后取消调车进路正排调车进路准备接车进路后取消调车进路手摇道岔准备接车进路

进路内第一个道岔区段解锁后进路内最末道岔区段解锁后进路全部解锁后信号关闭后

进路上所有道岔进路上无联锁的有关对向道岔及邻线上防护道岔进路上所有顺向道岔及邻线上防护道岔进路上所有道岔及邻线上防护道岔

锁闭推送线上道岔，不锁闭分路道岔锁闭除去迂回线或禁溜线道岔外的全部峰上道岔，不锁闭分路道岔。不立即锁闭道岔锁闭溜放进路内所有道岔

正常开放出站信号机办理1道发车正排调车进路准备发车进路，进入区间的凭证是路票手摇4#道岔开通1道，对进路上的2#道岔单操单锁开通1道，进入区间的凭证是路票手摇4#道岔开通1道，对进路上的1#道岔单操单锁开通1道，进入区间的凭证是绿色许可证

非进路取消命令发出后，要使推送线上的（）关闭，但道岔要经过（）后，才准许（）。