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化油器节气门起什么作用?
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汽车驾驶员考试《汽车驾驶员中级工考试》真题及答案
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简单化油器节气门作用是控制进入气缸的混合气数量调节发动机的
化油器的怠速喷孔在节气门
上方
下方
左侧
右侧
简单化油器由浮子室针阀浮子量孔节气门和等组成
双腔分动式化油器其副腔节气门打开的时间和大小是由主腔节气门开度和发动 机转速共同来决定的
化油器的怠速喷孔在节气门的上方
化油器机械加浓装置的加浓程度只与节气门的开度有关而真气加浓装置的加浓程度是 与节气门开度和发动机转速
迅速开大化油器节气门加速装置供油当节气门停止运动后压缩弹簧伸长可使活塞仍继续下行一段距离从而起到作用
延长喷油时间
传动轴
主减速器
关于化油器上的节气门缓冲器下面哪种说法正确
节气门缓冲器可增大节气门的关闭速度
节气门缓冲器可减缓节气门的关闭速度
节气门缓冲器控制节气门开启和关闭的速度
节气门缓冲器可防止混合气过稀
化油器的怠速喷口在
节气门上方
节气门下方
阻风的上方
主喷管内
简述EQH102化油器节气门在发动机各工况时的开启情况
化油器真空加浓装置起作用的时刻取决于真空度
节气门上方
节气门下方
大小喉管之间
化油器节气门轴与轴孔的磨损修复时可或
化油器怠速喷口在
节气门下方
阻风门上方
主喷管内
节气门上方
在什么情况下较高的发动机冷却液温度是有利的
仅在怠速时。
在节气门全开。
在部分节气门开度和节气门全开。
在部分节气门开度。
化油器怠速调整方法
先旋入节气门调整螺钉,再旋出怠速油量调整螺钉
先旋出节气门调整螺钉,再旋入怠速油量调整螺钉
先旋出节气门调整螺钉,再旋出怠速油量调整螺钉
在汽车上化油器节气门并用两套单向传动关系的操纵机构即和
化油器怠速的调整应在点火系工作正常水温60℃以上进气系统无堵塞和漏气现象的情况下进行
化油器阻风门全开
化油器节气门全开
化油器阻风门全关
化油器节气门全关
化油器主供油装置的空气量孔的作用是
随着节气门逐渐开大,使混合气变浓
随着节气门逐渐开大,使混合气变稀
随着节气门逐渐开大,使混合气尝试不变
发动机运转或熄火后化油器节气门轴处发现有渗油现象表明化油器
供油过多
供油过少
加速泵失效
节气门被卡
节气门阀有什么作用
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