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车削细长轴时，应选择（）刃倾角。

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一般车削时取值的刃倾角断续和强力车削时取值刃倾角精车时刃倾角取值

车削西细长轴时通常取的正刃倾角使切削流向待加工表面

0°~1° 1°~2° 3°~10° 10°~15°

车削西细长轴时通常取的正刃倾角使切削流向待加工表面

0°~1 ° 1°~2° 3°~10° 10°~15°

在车削细长轴时为了减小工件的变形和振动故采用较大的车刀进行切削以减小径向切削分力

前角后角刃倾角主偏角

不会减小车削细长轴的过程中的径向切削力

加大前角减小后角采用正的刃倾角减小倒棱宽度

不会减少车削细长轴的过程中径向切削力

加大前角减少后角采用正的刃倾角减少倒棱宽度

不会减小车削细长轴的过程中的径向切削力

加大前角减小后角采用正的刃倾角减小倒凌宽度

车削丝杠螺纹时为减少扎刀现象应选用车刀并将车刀装高

正前角负前角正刃倾角负刃倾角

车削细长轴时应选择较大的主偏角的刀具

车削细长轴时应选择刃倾角

正的负的 0 度

车削细长轴时应选择刃倾角

正的负的 0°

车削直角台阶轴时车刀应选择90°~93°

主偏角前角后角刃倾角

车削细长轴的刀具要求

大前角小后角负的刃倾角宽倒棱 R1.5~3 的卷屑槽

车削细长轴时选择负刃倾角车刀车削可使切屑流向待加工表面并可以减小切削力

车削细长轴时应选用较大的主偏角

车削细长轴时应选择_______刃倾角

正的负的零度

车削细长轴时通常取的正刃倾角使切屑流向待加工表面

0°～1° 1°～2° 3°～10° 10°～15°

车削细长轴的刀具要求

大前角小后角负的刃倾角宽倒棱 R1. 5～3 的卷屑槽

车削细长轴时由于刚性较弱可在细长轴车刀上磨制以提高工艺系统刚性

过渡刃消振棱负倒棱刀尖圆弧

在车削细长轴时为了减小工件的变形和振动故采用较大的车刀进行切削以减小径向切削分力

前角后角刃倾角主偏角

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