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应当及时向管制单位报告，按照相关规定进行正确处置 应当及时向签派或上级领导报告，按照相关规定进行正确处置 有权对航空器进行处置
不批复意味着同意，可以飞行 不论是否同意其飞行计划，都应当及时批复，未经批复不得飞行 在预计起飞前5小时批复，批复后方可飞行 如果在规定的时间内未收到批复，视为该计划以被批准
空中交通管制部门 航空公司签派人员 航空公司值班领导 执行飞行任务的航空器驾驶员
空中交通管制单位 气象部门 承运人情报部门 承运人签派部门
90，签派室，飞行预报，航空器注册号 45，地面机务部门，放行电报，预计降落时间 150，气象预报室，载重电报，预计到达时间 60，机场管理机构，飞行计划，预计起飞时刻
继续飞行，降落后尽快报告民航总局 及时报告本公司签派室并给予可能的合理的援助 及时报告就近的空中交通管制单位并给予可能的合理的援助
在一个划定的管制空域内，可由两个空中交通管制单位负贵空中交通管制 通常情况下，民用航空器不得飞入禁区和限制区 民用航空器未经批准不得飞出中华人民共和国领空
飞行签派室，进近管制室（终端管制室），区域管制室（区域管制中心） 空中交通服务报告室，信息服务报告室，区域管制室（区域管制中心） 空中交通服务报告室，进近管制室（终端管制室），情报室 空中交通服务报告室，进近管制室（终端管制室），区域管制室（区域管制中心）
待得到航空器发回的连通确认（Connection/LoginConfirm）后，管制单位与航空器的CPDLC连通建立 在得到航空器驾驶员的话音回答后（Connection/LoginConfirm），管制单位与航空器的CPDLC连通建立 在得到相邻管制区的协调电话和航空器驾驶员的话音（InitialAFNLOGON）后，管制单位与航空器的CPDLC连通建立 B和C都对
巡航表速小于250千米/小时的飞行 飞行高度6000米（不含）以上未经管制单位批准的VFR飞行 昼间飞行高度6000米（不含）以下 A和C
在一个划定的管制空域内，可由两个空中交通管制单位负责空中交通管制 通常情况下，民用航空器不得飞入禁区和限制区 民用航空器未经批准不得飞出中华人民共和国领空
批复，领航计划，总调，不正常情况 申请，前期飞行预报，签派室，起飞时间 审查，飞行预报，飞行保障单位，动态 拍发，起飞报，军方管制室，动态
应当及时向管制单位报告，按照相关规定进行正确处置 应当及时向签派或上级领导报告，按照相关规定进行正确处置 有权对航空器进行处置
湘公网安备 43130202000226号