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轮胎若成单边磨损,则表示下列何者调整不良?()

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汽车轮胎胎压过高  汽车刹车系统故障  轮胎轮辋安装不良  轮胎长期使用未调胎  
胎冠过度磨损  锯齿状磨损  胎肩过度磨损  单边磨损  
前轮定位失准  严重超载或偏载  轮胎气压过高  轮胎动平衡不良  
单边制动拖滞  轮胎气压过低  主销配合过紧  轮胎磨损  
轮胎换位  检查车轮定位  调整主销  更换轮胎  
胎冠中部磨损  胎冠外侧或内侧单边磨损  胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损  轮胎爆胎  
前束失准,主销衬套或球节松旷  前轮外倾角失准,后桥壳变形  轮辋太窄而轮胎太宽不配套  
轮胎磨损  燃料消耗  工作费用  润滑油消耗  
胎冠过度磨损  锯齿状磨损  胎肩过度磨损  单边磨损  
轮胎胎面磨损不均匀,胎冠两肩磨损,胎壁擦伤  汽车行驶时,有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象  胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损,胎冠呈波浪状磨损,胎冠呈碟边状磨损  胎冠中部磨损,胎冠外侧或内侧单边磨损  
驾驶员感到转向沉重;  轮胎单边磨损;  以上都是;  以上都不是。  
轮胎局部磨损  轮胎断差磨损  轮胎早期磨损  轮胎多边形磨损  轮胎胎肩磨损  
前束调整不当  转向器轴承松动  轮胎气压高  轮胎磨损  
轮胎轮辋安装不良  轮胎与轮辋不匹配  悬架部件变形  汽车轮胎胎压过高  前束过大  
车辆悬挂、减振系统缺陷  车速表故障  轮胎磨损严重、有裂纹  以上都不是  
纵横拉杆或转向机构松旷  钢板弹簧U形螺栓松旷  轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷  前钢板吊耳销和衬套磨损  
外倾角  后倾角  内倾角  前束  
其膜片之高度是不需调整的  其操作力量较圈状弹簧式省力  若来令片磨损,其踏板高度会变高  膜片弹簧与释放轴承间应无间隙  

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