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钢筋焊接网运输时应捆扎整齐、牢固,每捆重量不应超过2.5t,必要时应加刚性支撑或支架。( )

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管材运输应符合交通部门的有关规定,拖车与驾驶室之间应设置止推挡板,立柱应牢固  管材应放置在带挡板的平底车上,管材在车上的堆放高度不得超过车辆的挡板高度  直管全长应设软质材料的支撑,盘管应叠放整齐;直管、盘管均应捆扎、固定、避免相互碰撞;管材两端应封堵  管材应采用金属绳(带)捆扎、固定,并应有遮盖物覆盖以防止暴晒和雨淋。  
根据材料的类型、设备尺寸、重量,选择运输车辆的类型  所装货物不准超过车辆的核载重量  装载需均衡平稳捆扎牢固  可适当超过车辆的核载重量  以上都是  
捆扎成圆锥体  捆扎成圆柱体  长度为1.0~1.5m  务必捆扎牢固  粗头直径一般为0.4~0.6m  
每捆根数  每捆的质量  捆扎道数  同捆长度差  
每捆(盘)钢筋重量一致  每捆(盘)钢筋应挂标牌  每捆(盘)钢筋长度一致  每捆(盘)钢筋重量、长度均一致  
每捆(盘)钢筋重量一致  每捆(盘)钢筋应挂标牌  每捆(盘)钢筋长度一致  每捆(盘)钢筋重量、长度均一致  
堆码整齐  捆扎牢固  关好车门  不超宽、超高、超重  安装夹具  
角度准确  捆绳端正  呈“十”字形  不打提环  

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