柴油机气缸套冷却面发生腐蚀时，被腐蚀表面( )。

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船舶辅机《丁类船员二三管轮-主推进动力装置试题二》真题及答案点击查看

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大型低速柴油机气缸套外圆表面主要产生损坏形式Ⅰ.穴蚀Ⅱ.电化学腐蚀Ⅲ.断裂Ⅳ.裂纹Ⅴ.变形

Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅴ Ⅱ＋Ⅳ Ⅰ＋Ⅱ

柴油机发生拉缸的部件有

活塞环与气缸套活塞裙与气缸套活塞头与气缸套 A＋B

柴油机发生高温腐蚀的零件是Ⅰ.气缸套Ⅱ.气缸盖Ⅲ.活塞环Ⅳ.排气阀Ⅴ.进气阀

Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ Ⅱ＋Ⅳ Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ

柴油机气缸套的腐蚀主要有 Ⅰ.缸套内表面低温腐蚀Ⅱ.缸套内表面高温腐蚀Ⅲ.缸套外表面电化腐蚀 Ⅳ.缸

Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅵ Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ＋Ⅵ Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ

十字头式柴油机气缸套外表面主要产生______破坏

化学腐蚀宏观电化学腐蚀微观电化学腐蚀穴蚀

防止筒状活塞式柴油机气缸套低温腐蚀的措施可采用______

碱性气缸油控制燃油中的硫分降低冷却水出口温度保证燃油完全燃烧

不属于增强12V240Z-1型柴油机气缸套外表面防冷却水腐蚀工艺的是

镀镉镀铬镀锌减小壁厚

柴油机气缸套冷却水出口温度过高会导致缸壁温度过高引起______

磨粒磨损黏着磨损腐蚀磨损都不对

筒状活塞式柴油机气缸套外表面主要产生______破坏

化学腐蚀电化学腐蚀穴蚀低温腐蚀

柴油机发生高温腐蚀的零件是______ Ⅰ.气缸套;Ⅱ.气缸盖;Ⅲ.活塞环;Ⅳ.排气阀;Ⅴ.进气阀

Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ Ⅱ+Ⅳ Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

柴油机气缸套与气缸体下部密封圈处金属腐蚀是属于的______腐蚀

电偶微观氧浓差穴蚀

柴油机气缸套冷却水出口温度过低会引起______

磨粒磨损黏着磨损腐蚀磨损都不对

筒状活塞式柴油机气缸套内表面可能产生的腐蚀是______

化学腐蚀电化学腐蚀穴蚀低温腐蚀

柴油机燃用重油时容易发生高温腐蚀的零件是______

进气阀排气阀活塞环气缸套

关于柴油机气缸套的工作条件论述不正确的是

气缸套都受活塞侧推力作用气缸套都受活塞的敲击作用气缸套受到熔着磨损、磨料磨损和腐蚀磨损的作用气缸套外表面受冷却水的腐蚀作用

开式冷却系统中冷却水对柴油机气缸套的腐蚀主要是

空泡腐蚀电化学腐蚀低温腐蚀高温腐蚀

柴油机气缸盖气缸套和活塞冷却水腔的锈蚀是①化学腐蚀②氧化还原反应③电化学腐蚀

① ② ⑧ ①②③

筒状活塞式柴油机的气缸套由于润滑油净化不良造成气缸套下部严重的______磨损

异常腐蚀黏着磨粒

柴油机燃用重柴油或重机油时为防止或减轻低温腐蚀对气缸套的损害正确的措施是

加强气缸套的冷却加强对燃油中杂质与水分的清除，通过分油机向日用燃油柜供油保证气缸润滑油有适当的碱值适当增大喷油压力

困燃油中含有硫元素而在工作中对柴油机气缸套表面的腐蚀通常称之为

氧化腐蚀电化学腐蚀低温腐蚀高温腐蚀

柴油机气缸套冷却面发生腐蚀时，被腐蚀表面( )。

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