关于进气阀定时的认识进气阀应在活塞位于上止点时打开 -X题卡

四冲程柴油机的气阀重叠角是指

下止点前后，进、排气阀同时开启的曲轴转角下止点前后，进、排气阀同时开启的凸轴转角上止点前后，进、排气阀同时开启的曲轴转角上止点前后，进、排气阀同时开启的凸轴转角

关于进气阀定时的错误认识是

进气阀开得过早将产生废气倒灌进气阀应在活塞位于上止点时打开进气阀关得太晚，新气将从进气阀排出进气阀间隙不适当将影响其定时

下列关于气阀定时说法中正确的是

四冲程柴油机排气阀在膨胀行程的上止点前打开四冲程柴油机排气阀在排气行程的上止点前关闭四冲程柴油机排气阀在膨胀行程的下止点前打开四冲程柴油机排气阀在排气行程的上止点关闭

关于进气阀定时错误的认识是

气阀过早打开废气倒灌气阀关得太晚，新气从进气阀排出气阀应在活塞位于上止点时打开气阀间隙不适当影响其定时

四冲程柴油机的气阀重叠角是指

下止点前后，进、排气阀同时开启的曲轴转角下止点前后，进、排气阀同时开启的凸轮轴转角上止点前后进、排气阀同时开启的曲轴转角

关于排气阀定时的错误认识是

排气阀开启过早将损失部分膨胀功排气阀在活塞位于下止点前打开排气阀关闭过迟废气将被吸入气缸排气阀关闭过迟气阀重叠角会减小

排气阀已经打开活塞由下止点上行至排气阀关闭的过程通常为阶段

自由排气强制排气进气压缩

气缸进气阀开启瞬时曲柄位置与上止点之间的曲轴转角称

进气提前角进气定时角进气延时角进气持续角

进气提前角是从到的曲柄转角．

进气阀开/上止点进气阀开/下止点上止点/进气阀开下止点/进气阀开

进气延迟角是指从到的曲柄转角．

上止点/进气阀关下止点/进气阀关进气阀关/上止点进气阀关/下止点

四冲程柴油机活塞运行到压缩上止点时进气阀是状态排气阀是状态．

开启/开启开启/关闭关闭/开启关闭/关闭

柴油机运转时进气阀开排气阀关活塞从上止点往下运动则该缸处于

进气行程排气行程作功行程压缩行程

下列关于气阀定时说法中正确的是

四冲程柴油机进气阀是在进气行程的下止点前关闭四冲程柴油机进气阀是在进气行程的下止点后关闭四冲程柴油机进气阀是在膨胀行程的上止点后关闭四冲程柴油机进气阀是在膨胀行程的上止点前关闭

气缸进气阀开启瞬时曲柄位置与上止点之间的曲柄转角为

进气定时角进气持续角进气延时角进气提前角

四冲柴油机气阀重叠角是指

进、排气阀在下止点前后同时开启的曲轴转角进、排气阀在下止点前后同时开启的凸轮轴转角进、排气阀在上止点前后同时开启的凸轮轴转角进、排气阀在上止点前后同时开启的曲轴转角

关于进气阀定时的错误认识是

进气阀开得过早将产生废气倒灌进气阀应在活塞位于上止点时打开进气阀关得太晚，新气将从进气阀排出气阀间隙调节不当将影响其定时

气缸进气阀开启瞬时的曲轴位置与上止点之间的曲轴夹角称为

进气提前角进气定时角进气延时角进气持续角

关于进气阀定时的错误认识是

进气阀开得过早将产生废气倒灌进气阀应在上止点时开启进气阀关得太晚，部分新气将从进气阀排出进气阀间隙不适当将影响其定时

四冲程柴油机活塞运行到进气冲程与压缩冲程之间的下止点时进气阀是状态排气阀是状态．

开启/开启开启/关闭关闭/开启关闭/关闭

关于进气阀定时的错误认识是

进气阀开得过早将产生废气倒灌进气阀应在上止点时开启进气阀关得太晚，部分新气将从进气阀排出

关于进气阀定时的认识，进气阀应在活塞位于上止点时打开。（）

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