下列关于往复压缩机填料函内减压环叙述错误的是（）。

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曲轴箱润滑油过多活塞环受热膨胀刮油环反装填料函损坏

一个起限流作用的减压环阻止气流泄漏到排气孔的几个密封环一个排气控制环，阻止气流从排气孔泄漏到隔离室一组刮油环，阻止气缸润滑油泄漏出气缸

填料函损坏刮油环损坏刮油环反装曲轴箱压力大于隔离腔压力

气缸密封环刮油环活塞杆

按压缩机的气缸位置可分为立式、卧式、角式利用活塞的两面进行压缩，而且有多个气缸的压缩机叫多级双作用压缩机压缩机填料密封的内缘面阻塞作用最主要压缩机活塞环密封的外缘面阻塞作用最主要

2.36 0.236 0.0236

气阀；刮油环；活塞环；填料函。

60° 90° 45° 120°

侧面上方下方

活塞杆填料函固定在活塞杆上起密封与刮油作用活塞杆填料函固定在横隔板上起密封与刮油作用通常，在填料函内有两组填料环分别为密封环与刮油环活塞杆填料函可以明显减缓曲轴箱滑油的变质速度

锉削修复研磨修复刮削修复更换

环要有足够的弹性，才能保证密封和刮油效果环磨损后各工作间隙增大填料函在不吊缸的情况下可单独检修填料函下部刮环刮下的滑油由与壳体相连的通道引到机外

密封环、填料函、机封密封环、机封密封环、填料函填料函、机封