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《声学铁路机车车辆辐射噪声测量》（GB／T5111—1995）中的恒速测量时是如何取值的？

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典型的铁路运输事故不包括

机车车辆冲突脱轨事故机车对撞事故机车车辆伤害事故电气化铁路触电伤害事故

铁路劳动安全中规定所谓机车车辆伤害是指铁路机车车辆在运行过程中碰撞轧压挤摔等造成铁路人员伤亡的事故

所谓机车车辆伤害是指铁路机车车辆在________过程中碰撞轧压挤摔等造成铁路作业人员______

机车车辆横截面的最大极限称为

机车车辆限界建筑接近限界铁路限界铁路轨距

保证机车车辆安全通行所必需的横截面的最小尺寸称为

机车车辆限界建筑接近限界铁路限界铁路轨距

是铁路机车车辆特有的运动.

铁路线路承受着机车车辆轮对传来的巨大压力并引导机车车辆运行

为了确保机车车辆在铁路上运行安全防止机车车辆撞击邻近线路的建筑物和设备而对机车车辆和接近线路的建筑物

企业自备机车车辆自轮运转特种设备和城市轨道车辆进出口机车车辆过轨时未经铁路机车车辆人员检查确认的禁

TQG型机车轴端光电转速传感器是为铁路机车车辆检测车轮转速向机车车辆电气控制系统提供与车轮转速成比例

保证机车车辆安全通行所必需的横断面的最小尺寸称为

机车车辆限界建筑接近限界铁路限界铁路轨距

车体垂直振动加速度和振动加速度是机车车辆对轨道几何偏差的动力响应也是对机车车辆运行的平稳性测量

TQG型机车轴端光电转速传感器是为铁路机车车辆检测向机车车辆电气控制系统提供与车轮转速成比例的电脉冲

普速铁路机车车辆无论空重状态均不得超出限界

机车车辆建筑桥隧设备

机车车辆无论空重状态均不得超出

机车车辆限界基本建筑限界隧道建筑限界铁路建筑限界

机车车辆伤害指铁路机车车辆在运行过程中轧压挤等造成铁路作业人员伤亡的事故

所谓机车车辆伤害是指铁路机车车辆在运行过程中挤摔等造成铁路作业人员伤亡的事故

碰撞轧压

盗窃损毁或者擅自移动铁路设施设备机车车辆配件或者安全标志的行为侵犯的对象有

铁路设施铁路设备机车车辆配件铁路安全标志

机车车辆无论空重状态均不得超出

铁路建筑限界铁路接近限界机车车辆限界铁路安全限界

声学铁路机车车辆辐射噪声测量GB/T5111-1995中的恒速测量是如何取值的

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